4月24日，记者从广州港集团获悉，日前茂名广港码头开展了2023年碳核查工作，依照ISO14064-1:2018标准对码头温室气体排放进行核查，并依据PAS 2060:2014标准对其碳中和过程进行验证。经核证，茂名广港码头在2023年实现了碳中和，并获得了CTI华测认证颁发的“碳中和认证”证书，成为全国首个通过“碳中和”认证的通用码头。

据了解，茂名广港持续探索“碳中和”建设优化的可行路径，不断深耕光伏发电、港口机械电动化等领域，为行业打造“零碳”通用码头提供参考经验与示范作用。

茂名广港码头与中远海运集团旗下天津中远海运绿色低碳发展有限公司深入合作，因地制宜实行合同能源管理合作模式，利用码头仓库屋顶等区域建设4.32MW分布式光伏电站，搭配能效管理平台使用后，提高能源利用效率，降低单位产值产品能源消耗，有效控制碳排放。

在碳抵消机制下，对采取降碳手段后无法排除的碳排放进行抵消，顺利实现“碳中和”目标。据悉，该光伏项目于2023年1月18日并网发电，2023年发电量达400万度，远超港口年均约200万度用电需求，大大保障了港口的清洁能源供应，实现码头绿色低碳发展，2023年节约电费超20万元。

此外，茂名广港还优化能源供应设施布局，在码头内利用停车场建设光伏车棚，建设3台汽车充电桩，10个电动自行车充电口，促进可再生能源有效消纳利用，提高智能用电水平和能源利用效率。

文/广州日报新花城记者：杨朝露 通讯员：刘辉图/广州日报新花城记者：杨朝露 通讯员：曹畅广州日报新花城编辑：张映武