6月6日，在南充至成都定制客运启动仪式上，响彻云霄的礼炮声中南运集团南充至成都定制客运20辆商务车有序驶出站前广场，正式开启南充至成都定制客运班线的新征程。

▲整装待发的成南定制线路客运车辆

在南充市交通运输局的统一部署下，南充交通运输执法支队协同行业管理机构坚持寓服务于管理，创造性地推动原“地下黑车”转型与正规客运企业合作，采购了20台商务车开通运行南充至成都的定制客运班线，采取“门对门”“点对点”一站式的运输方式，为广大旅客提供“网上预约”“迎送到家”的出行服务。在本次成南定制客运班线开通之前，南充市区已经陆续开通了南充至重庆、南充至巴中、南充至遂宁等多条定制客运线路。

▲执法人员在高速路口蹲点开展非法营运查处

为确保群众交通出行的安全、便捷，有效打击非法营运车辆，保障合法经营者权益，全力护航传统道路客运班车向定制班车的升级转型，南充市交通执法支队在保持对非法营运行为高压态势的同时，结合当前道路运输执法领域突出问题专项整治工作的开展，分析研判当前交通运输执法工作的“疏”“堵”之策，在严厉打击非法营运的同时深挖根源，协同行业管理机构为有意转型的经营者和客运企业牵线搭桥，共同纾解运营行为合法与非法、从业人员失业与就业的矛盾，力促客运市场运营的正规化、规范化。

▲重拳打非，正规客运企业送锦旗致谢

南充交通执法支队在执法工作中始终服从交通行业“一盘棋”，服务交通行业“大发展”，做到“疏堵”同抓，坚持“标本”兼治。

“堵”有力度

交通执法部门重拳出击，高压打非。支队多次组织开展“利剑”“雷霆”等打击非法营运的专项行动，各大队也在本辖区的重点场所、重点线路、重点时段采取专人蹲守、常态巡查方式结合高峰时段开展不定时、不定点的打击，对非法营运车辆打出重拳。

从2021年12月支队成立至今，共查处各类非法营运车辆1900余台（其中从事城际非法营运车辆450余台、市内巡游揽客黑车930余台、非法网约车520余台）。长期高压态势下的强力打击，对“黑车”经营者形成了有力震慑，部分“黑车”经营者也表示：“不想再这样和执法人员躲猫猫了，想合法合规跑车”。

“疏”有温度

南充交通执法支队在执法工作中认真分析非法营运行为产生的根源，从源头开展治理。在“堵”的同时，积极配合行业管理机构开展与“黑车”经营者交流谈心，了解“黑车”乱象久治不愈背后的深层次原因：大部分驾驶员自身技能单一，家庭条件具体，不跑车就找不到正规就业渠道、无业可就。

为从根源上治理“黑车”乱象，支队积极配合行业管理机构为他们牵线搭桥，引导其到正规运输企业寻求合作，由客运企业对驾驶员开展安全生产操作规程、规范经营行为相关法律法规等方面知识的岗前教育培训和考核，让以往的“黑车”经营转型为合法经营，达到“标本兼治”的良好效果。

▲协同行业管理机构 牵线搭桥，优化营商环境

“堵”，严格规范了经营者的行为；“疏”，架起了相互理解的桥梁。“堵”“疏”相结合的交通运输行业管理工作才能更有效率也更有温度。南充交通运输综合行政执法支队将在交通运输执法工作中始终坚持“堵疏并举”和“标本兼治”的工作策略，为南充市交通运输行业健康发展保驾护航。

供稿:南充交通执法支队

由四川省交通运输厅整理编辑

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