上新！无桩！

太仓公共自行车

大变革！

　　最近，市城发集团旗下公共自行车公司正在对我市部分公共自行车站点进行“无桩化”改造，春节后将继续分批次对全市公共自行车站点全部更新改造为无桩站点。

分批改造

456个站点实现“无桩”

　　首批“无桩化”改造的公共自行车站点为天镜湖（含环天镜湖站点）至339省道、太平路沿线、东仓路沿线，共计55个站点，并同步对城厢镇、科教新城、娄东街道、陆渡街道投放”无桩化“公共自行车，涉及站点310个。计划今年5月底，全市456个站点均实现“无桩”模式运营，新建公共自行车站点也将全部采用“无桩”模式。 

绿色出行

日均使用量达5000次

　　我市公共自行车运营系统自2015年1月1日推出后，全市已建成并运营公共自行车站点456个，形成了“自助操作、1小时免费、24小时服务”的运营机制，日均使用量达5000次，为市民提供骑行服务1620余万次，大大方便了市民短途绿色出行。

定点无桩

车辆租还更方便

　　目前，全市公共自行车站点中95%的站点已超过实际使用寿命，高横梁租还车设备使用年限已超过报废期。此次改造采用“定点无桩”模式，以“蓝牙锁+定位地桩”替代现有横梁桩，在原有的停车区域设置电子围栏，方便车辆租还的同时，站点车辆容纳量增加30%，故障率及建设成本都大幅下降。

新车投放

市民骑行更舒适

　　配合“无桩化”改造，目前首批已投放新的公共自行车3000辆，新车车身为橙色，保留了全铝合金车架，并使用新型发泡轮胎、改进型舒适坐垫，加装了智能锁，车辆可刷卡可扫码，满足各年龄层用户使用习惯，市民骑行更便捷、更舒适。

温馨提示

 　　“无桩化”改造过渡期间，我市公共自行车还车环节采取“有桩+无桩”双模式运营，自行车“一车两锁（高横梁+智能锁）”，有桩站点和无桩站点通借通还。

　　“无桩化”公共自行车在无桩站点还车时，车辆需停入规定区域，整齐停放后将打开的智能锁手动扣锁关闭；在有桩站点还车时，需将车辆推进高横梁锁进行还车，无需手动扣锁关闭智能锁。

　　需要注意的是，因为现在是“有桩”到“无桩”的过渡阶段，原来的老车只能暂时通过高横梁还车。如果市民把老车还在无桩站点，需拨打客服电话，由客服进行系统处理后，通知调运人员将车运走。

　　市民在使用中如遇到问题，可拨打24小时客服电话0512-56665666进行咨询。

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融媒体记者：阚亚方 文/图

融媒体编辑：陈益/海报