5月19日，三峡—葛洲坝两坝间莲沱段航道整治工程现场核查暨竣工验收会议在宜昌召开。竣工验收委员会综合核查情况，认为该工程已按批准的建设规模、内容、标准和要求全面建成，工程质量合格，工程环保、档案均已通过专项验收，达到竣工验收条件，同意竣工验收。

该工程位于三峡—葛洲坝两坝间莲沱河段，全长约6.5km，总投资约4.15亿元，炸除下岸溪至丁头镇河段两侧6处水下碍航岩嘴和梳子溪至晒经坪河段左侧水下河床，并配套建设浮标船29座，铝合金塔标84座，水位站10座，达到了4.5米水深、150米航宽、1000米弯曲半径的航道尺度建设标准。

工程建设期间，长江三峡通航管理局精心组织，施工各方精诚协作，强化过程管理、规范档案管理，建设平安工地、创建品质工程。边通航边施工，高质量完成炸礁等12个单位工程，未对两坝枢纽通航造成影响，工程施工得到了地方政府及长航公安的大力支持。依托该工程，相关科研项目荣获湖北省科技进步二等奖和中国水运建设行业协会一等奖，项目档案管理获交通运输部、长航局一致认可。

自2021年7月主体工程完工以来，莲沱河段通航水流条件以及泡漩、回流等碍航副流流态得以明显改善，3000吨级单船限制通航流量从25000m³/s提高到35000m³/s，改善了航道通航条件，促进了地方水路运输与经济快速发展。“通过该工程的实施，航道条件得以明显改善。”三峡航道局有关代表表示。

对于下一步工作，长江三峡通航管理局副局长彭新颜表示，要总结深化试运行工作经验，充分发挥好三峡通航的综合管理优势，不断强化调度指挥、海事监管和航道服务协同，合力保障工程实施效果最大限度发挥，同时要加强两坝间其他航段通过能力研究，为全面提升两坝间航道安全保障水平奠定基础。

来源：中国水运网

作者：全媒记者 陈珺 通讯员 高攀

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