12月24日上午，在位于东方美谷大道、望园路路口的东方美谷大道站工地现场，数台挖掘机启动，投入施工作业，标志着上海市轨道交通15号线南延伸工程正式开工建设。

15号线南延伸工程途经奉贤区和闵行区，线路南起奉贤区望园路站，沿望园路、莲花南路走行，北止于已运营的15号线紫竹高新区站，分别设紫光路站、环城北路站、东方美谷大道站等4座车站及西闸公路预留站1座，其中望园路站与5号线换乘。线路全长10.26公里，采用全地下线敷设方式。

未来建成开通后，15号线南延伸将服务东方美谷产业园区、奉贤新城核心区及紫竹高新区等功能区，构建奉贤新城与主城区之间的快速联系通道，提升奉贤新城轨道交通服务能级和范围，引导和支撑新城沿线TOD发展，对强化奉贤新城南上海综合性节点城市功能，助力全面推进五个新城开发建设具有重要意义。

据了解，目前上海地铁共有11个在建项目，包括崇明线、2号线西延伸、12号线西延伸、13号线西延伸、17号线西延伸、18号线二期、20号线一期西段、21号线一期、23号线一期、13号线东延伸以及15号线南延伸。

2号线西延伸自2号线徐泾东站向西延伸，设车站1座，线路全长约1.7公里。蟠祥路站目前处于基坑开挖和结构回筑阶段。

12号线西延伸自12号线七莘路站（不含）向西延伸，途经松江区和闵行区，共6座车站，线路全长约17.27公里。目前沪松公路站、刘五公路站土建施工，洞泾站、科技园站、场七风井一阶段翻交完成。

13号线西延伸自13号线金运路站（不含）向西延伸，设车站5座。线路全长约9.65公里，已开工3座车站。

13号线东延伸自13号线张江路站（不含）向东北延伸，设车站2座，全长约4.52公里。目前处于全面推进腾地阶段，其中高科中路站于2023年5月28日率先开始围护施工，实现线路首站开工。

17号线西延伸自17号线东方绿舟站（不含）向西延伸，全长约6.59公里，设车站1座。目前17号线西延伸工程西岑站主体混凝土结构已封顶，二次结构施工完成。

18号线二期自18号线长江南路站北端头井（不含）至大康路站，线路长约8.01公里，设车站6座，目前已全面进入车站主体土建施工阶段。

20号线一期西段工程线路途经普陀、静安两区，自西向东经过真如副中心、大宁地区等主要区域，线路全长约7.1公里，共7座车站。目前西段工程已正式开工，上海西站站、彭越浦路站正在进行地墙施工，其余站点正在全力推进前期工作。

21号线一期工程是上海市城市轨道交通第三期建设规划中重要的南北向径向市区线，全长约27.96公里，设18座车站。其中，7座车站进入结构及基坑开挖施工。

23号线一期工程：23号线一期是新一轮轨道交通线网中新增的市区线路，串联了闵行开发区、紫竹高新区、吴泾转型地区、徐汇滨江地区等重要区域，途经闵行区和徐汇区，线路全长约28.63公里，共设22座车站。目前，江川东路站已封顶。墨江路站、上海体育场站正在进行结构回筑。景联路站、徐浦大桥站正在进行围护结构及基坑开挖施工。

崇明线是崇明一体两翼交通格局的首发项目和上海轨道交通“十四五”开局之年的先行线路，将首次以全地下形式两次穿越长江。崇明线工程起自浦东金吉路站，经长兴岛至崇明岛陈家镇，设车站8座，目前已开工6座车站。

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作者：束涵

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