记者：王纲 通讯员：万建国 刘亭 白慧

“外面天冷，大家先上车等一会，还有两分钟就发车！”“您慢点儿，我等您坐好再开车......”12月1日，武汉气温低至0℃，凌晨开班，509路驾驶员喻文博提前到岗，做好出车前“十检”检查后，他打开车上的暖风空调，并将车辆开到场站门口的起点，实行“车等人”服务，招呼乘客上车避风取暖。

“好暖和......”车刚停稳，每天乘坐头班车到建设大道上班的刘女士刷卡上车，一进车门，迎面吹来阵阵暖风，手机扫码时，她忍不住感叹道。喻文博介绍说：“根据武汉公交相关规定，只要天气预报的最低温低于8℃，我们就必须开暖风系统，保障冬天里车厢暖和适宜。”
同一时间段，在位于堤角公园附近的公交790、265、322、341路起点，线长童安和其他管理人员已提前半小时全部到岗。打开调度室的“驾驶员安全检查一体机”，逐一督促司机做好岗前三分钟、签名打招呼、精神状态筛查、心率血压监测等前期准备工作，确保“不安全的人不上车”后，提前热车，开启暖风空调，确保车厢温暖如春，凌晨6点，室外温度只有1℃-2℃，但当头班司机开着头班车出场站时，车厢温度也是快接近10摄氏度。

距离市区较远的汉口北公交枢纽站，凌晨开班前，武汉公交228、248、287路线长胡赛也是不停忙碌，协助线路站勤技工挨个对上线车辆的暖风空调、灯光刹车、车辆机件等进行检查，临近发车，他不厌其烦地挨个叮嘱：“低温天气出行，注意行车安全，暖风一定要‘火力全开’，服务到位。”

据悉，为了应对低温天气，武汉公交周密部署。在接到降温预报时，会提前1至2天，将线路所有车辆开上地槽，挨个检查是否有漏水、漏电、漏气、漏风，确保发动机系统、制动系统、暖风系统都运行正常，力保低温天气下，公交运行有序，车况机件安全。“同时，我们还对所有上线驾驶员进行安全意识、行车操作、暖心服务方面的培训，切实提升服务质量，让每个市民都走得好，走得了。”胡赛介绍说。

另外，为应对0℃以下低温天气，截止12月1日，武汉公交集团第一营运公司还为汉口火车站、汉口北、堤角等公交枢纽站，及时储备了共计2盹多工业盐、500捆防滑草垫、50把铁锹及大量无水酒精等冬防物资，一旦遇到道路（场站）结冰，立即组织人员撒盐除冰、铺设草垫，做好防滑防冻工作，用心、用情为冬季乘客公交安全出行提供便利。