极目新闻记者 丁伟 李贤诚

无论这一年在外过得顺意还是辛苦，春节回家，与亲人团聚，总能让人卸下一身的疲惫。又是一年春运时，机场、火车站、长途客运站，返乡的人步履匆忙，大家背起行囊陆陆续续踏上了回家的路，一张张车票，无不涌动着国人对团圆的期盼。

如今，随着交通条件和生活水平的改善，人们的出行方式有了更多选择。彼时，两广交界处回乡路上的十万摩托车大军，已成为永远的记忆。但如今，在321和325国道上，仍旧能碰到单人单骑或三三两两的工友骑行在跨省的返乡路上。

来自广西百色的杨喜博和陆明矿是两名在广东打工的“95后”小伙，2024年春运首日，他们决定骑摩托车，跨越800余公里的返乡路。他们说，高铁、大巴可能更省钱也更快捷，是大多数人眼中更明智的出行选择，但他们早就有骑摩托车回家过年的打算，因为偏爱“风和自由的感觉”，“骑上摩托车就特别兴奋，特享受那种风吹在脸上的感觉，越冷越爱骑！”

杨喜博与陆明矿 （极目新闻记者拍摄）

从小喜欢摩托车，花3万元一偿夙愿

杨喜博，出生于1995年。陆明矿，比他小两岁。

杨喜博在广东佛山做装修，陆明矿则在广东肇庆一家从事外贸生意的五金工厂里“打螺丝”，两人既是同乡又是好友。

初见杨喜博，他介绍自己在广东做工程，攀谈间逐渐熟络，杨喜博慢慢“剥开”自己的身份，从最初的做工程，具体到了做装修，再后来细化到了瓦工。杨喜博性格开朗，说话间，脸上总泛着笑容，他说虽然自己年纪不大，但已经有了十多年的社会闯荡经验，干过多份工作，“混迹”过多个行业。直到三年前，他才沉下心来，决定跟着老师傅们学门手艺，踏实学装修。

陆明矿的经历和杨喜博相似，初中毕业后就出来闯荡。陆明矿回忆，当年自己就是被同村年岁稍长的哥哥们，用手里的大把钞票所“诱惑”，早早弃学，出门闯荡。

“有时候在外打工也会羡慕读书的同龄人，后悔当初不应该早早放弃了学业，过早地踏进了社会。”但陆明矿也坦言，即使再给他一次重新来过的机会，自己很可能也坚持不下来，“我从小就好动，坐不住。”

相较于谈论工作，杨喜博和陆明矿更想把话题转向他们共同的爱好——摩托车。杨喜博说，他从小喜欢摩托车，终于在30岁时，下决心花3万元买下了一辆二手摩托车，一偿夙愿。买摩托车并不是头脑一热的冲动之举，这个想法已在他心头萦绕了三年之久，“费用是我能承担得起的，在这个事上，我还是很理性的。”

2024年1月18日，杨喜博拿到了属于自己的摩托车，多年梦想一朝实现，他第一时间就把喜悦与好友一起分享，“明矿看到我的车，比我还兴奋，第二天，他也决定买一辆。”

陆明矿又一次禁不住诱惑，也花费差不多的价钱入手了一辆二手摩托车。

对于杨喜博和陆明矿来说，平时骑车的机会并不多，只有周末才有时间约上三五好友一起开车去撒欢。杨喜博说，他喜欢佛山这个城市，因为佛山是一个有着骑摩托车传统，并且对骑行非常友好的城市。

跨越800余公里，骑摩托车返乡

“1月26日，有没有一起组队回广西百色的老表？油车、电车都可以，没有订到票的，我可以免费送到家门口。”1月21日，杨喜博和陆明矿通过社交媒体开始征集同行者，他们准备骑着摩托车从广东佛山出发，跨越800余公里返回广西百色老家。杨喜博说，也许是受电视节目的影响，当年摩托大军返乡的情景深深印在了脑海里，他也很想像父辈那样，来一段骑摩托车回家过年的旅程。

摩托大军的历史似乎已远去，如今想要约个同行者也变得不容易，直到正式出发前一天，杨喜博和陆明矿仍未征集到一个同行者，虽然期间也有骑友私信联系，商量一起同行，但最后都因时间对不上等原因，只能作罢。1月24日，陆明矿一年的工作结束，他驾驶摩托车从肇庆赶到佛山，等待和杨喜博一起出发。25日下午，杨喜博的春节假期如约而至。

26日一大早，杨喜博和陆明矿穿戴好装备，推出摩托车，买了两个包子垫肚子，然后在小卖部买了两瓶功能饮料，做好了出发前的准备。回家的心情总是好的，似乎好运气也伴随着好心情一起到来，拧开饮料，每人各中大奖“再来一瓶”。

坐在小卖部的台阶上，两人打开地图，设定路线。杨喜博和陆明矿每人背着一个双肩包，车尾夹着一个手提包，相比以前的返乡务工人员，他们的行囊轻便了许多，在他们看来，在佛山能买到的东西，在老家都可以买得到，没必要再带来带去，“没有带其他礼物，过年准备给家里人包上几千块的红包。”杨喜博说。

包里都有什么？杨喜博说，除了换洗衣物就是修车工具，自从爱上摩托车之后，他自学了修车，小毛病都可以轻松搞定，这是买车后的第一次远行，随车带上了工具包，以备路上不时之需。

“在外面辛苦一年了，是要早点回家，好好休息一下。”小卖部的老板娘打量着杨喜博和陆明矿的摩托车，“这最少得两万多，好贵的，有一个女孩也有一辆，跟这个差不多，她总爱把车停在我家门前。”骑摩托车过路的河南驻马店大哥也忍不住多看两眼杨喜博和陆明矿的摩托车，“要是我有这么好的车，我也骑着回家，像我这样的老车，可能开出广东都难。”

“800公里回家路，我们出发啦！”870公里，18小时16分钟，目的地已设置，回家的路在地图上延伸，正式出发前，杨喜博和陆明矿在大榕树下拍视频留念。转动钥匙，正式启程，朝着家的方向。

设置地图准备出发（极目新闻记者拍摄）

摩托小伙偏爱风和自由

高铁、大巴、私家车都很方便，现在天气又冷，为何要开摩托车？看到小伙子要骑行回广西，很多人表示不能理解。

杨喜博说，他们更喜欢风和自由的感觉，“骑上摩托车就特别兴奋，那种风吹在脸上的感觉，越冷越爱骑！”

他们二人计算着，这一路大概需要3箱油，共计240元左右，加上住宿和吃饭，每人一共需要花费500元左右。

重走一遍父辈的回家路，自己骑行回家和以往的返乡摩托大军有何不同？杨喜博说，回家的那份喜悦和期待应该都是一样的，唯一不同的可能就是父辈那一代骑摩托车回家是生活奔波的无奈之举，“而我们选择骑摩托车出行是出于兴趣爱好，两者的感受当然也不一样，父辈那一代给人的感受更多的是艰辛与不易，而我们更喜欢在路上的那种感觉和沿途的风景。”

骑行路上，杨喜博和陆明矿有时并肩骑行，但更多的时候还是一前一后，他们会随时在地图上关注对方的位置，以免落得太远。走到佛山高明大道时，前方有一辆洒水车，司机师傅看到有摩托车从后方驶来，师傅早早关掉了左侧的喷水开关，杨喜博伸出大拇指，为司机师傅点赞。

小伙骑摩托车回乡过年（极目新闻记者拍摄）

骑行了近10个小时，1月26日晚，他们到达广西贺州境内，当地开始下起小雨，杨喜博冻得双手发抖，他们不得不停车暂作休息，杨喜博摘下手套，双手捂住摩托车发动机取暖。

回家的路还有600多公里，他们决定在贺州住宿一晚，准备第二天一早再出发。可26日深夜，杨喜博又有了新的打算，他们决定去崇左看一看，“那里风景好，处处是美景。27日，一定能到家。”