7月10日，国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会。

会上，交通运输部部长李小鹏介绍，有效降低全社会物流成本，这是今年全国经济工作的一项重要任务，交通物流是有效降低全社会物流成本的关键领域，作用非常重要。近年来，交通运输部在降本提质增效方面做了一定的工作，也取得了积极的成效。

第一，不断完善交通物流基础设施网络。我国已经建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网、最大的港口集群以及最大的邮政快递网，这些都对物流发展发挥了重要的支撑作用。

第二，货运物流保持高效运行。2023年，我国每天要完成1.5亿吨左右的货物运输，完成4.45亿件的邮快件寄递工作，货物运输流通效率保持较高水平。

第三，运输结构不断优化。2023年，铁路、水运货物运量占总运量的比重，比2017年分别增长了1.4和3个百分点，运输结构持续优化改善。

第四，交通物流运行更加高效便捷。通过大力发展多式联运，有效降低了物流成本。

据介绍，与发达国家相比，我国物流还有很大的改进空间。例如，我国物流的单一环节成本比较低，但是全链条运行成本还比较高；资源配置效率、流通循环效率还需要进一步提高；运输结构调整、多式联运的发展还需要进一步深化等。

针对这些问题，李小鹏表示，交通运输部将组织开展交通物流降本提质增效专项行动，全力推进交通物流结构性、系统性、制度性、技术性、综合性和经营性等六个方面的降本提质增效。将加快建设国家综合立体交通网的主骨架，特别是要实施好内河水运体系联通工程、铁路货运网络工程，深入推进国家综合货运枢纽补链强链，畅通交通物流基础设施网络；深化运输结构调整，更多发挥各种运输方式的比较优势，持续推动多式联运，推进铁路专用线进港区、进园区、进厂区，提高综合运输的组合效率；将健全完善多式联运“一单制、一箱制”的标准规则和管理制度，加快培育具有全程服务能力的多式联运经营人，稳步扩大国际海运船队、航空机队、中欧班列以及国际道路运输规模等，完善多元化的国际物流网络。

红星新闻首席记者 张炎良 北京报道

编辑 何先锋 责编 冯玲玲