记者 励争臻 朱磊 

　　12月7日晚，市域铁路象山线SGXS11标人民广场站至南部新城站明挖区间施工现场灯火通明，在30余位工人的协作下，首幅地下连续墙钢筋笼顺利吊装并平稳入槽，标志着该工点正式进入施工新阶段。

　　记者了解到，此次施工的地连墙段共设计34幅，首幅地连墙幅宽6米，墙厚0.8米，成槽深度39.5米，钢筋笼设计全长38.45米，重达37吨，采用履带式起重机双机抬吊整体吊装。

　　据介绍，人民广场站至南部新城站地下区间分为盾构区间及明挖区间。其中，明挖区间全长536.04米，基坑宽度11米-26.5米，开挖最深处达17.2米。围护结构分段采用地下连续墙、钻孔灌注桩、SMW工法桩、拉森钢板桩及开挖等施工，其中钻孔桩、SMW工法桩、拉森钢板桩已全部施工完成，目前正在进行分段开挖作业。

　　市域铁路象山线是宁波市域(郊)铁路网中南翼骨架线，连接宁波主城与象山，支撑城市空间向南拓展，承担宁波中心城区至象山的中长距离出行及宁波中心城区和象山城镇间内部通勤出行。建成通车后，将无缝衔接宁波市地铁系统。

　　（特约记者 杨忠华 摄）