为规范校车线路规划和安全评估，日前，高密市交通运输局组织有关专家召开高密市校车运行路线和停靠站点规划设计项目专家审查会议。

专家审查会议

会上首先简要介绍了全市校车运行路线和停靠站点规划工作基本情况，与会专家及代表听取了规划设计单位关于规划设计情况的汇报，审阅了相关规划设计文件，并征求了与会单位的意见。与会专家对高密市校车路线规划先行先试做法给予了充分肯定，经审查认为，规划设计文件基本满足相关规范的要求，经修改完善后可作为下阶段工作的依据。

至此，高密市首次校车运行路线和勘察设计规划工作完美收官，共完成规划校车运行线路122条，涉及运送全市14处镇街区、45个学校的学生；运行路线设计长度1939.015公里，往返路线长度2710.326公里，规划站点745个。

勘察设计规划

针对高密市校车的运行线路长，范围广，途径国道、省道以及农村公路的实际情况，为实现全市校车行驶路线及停靠站点的规范，确保校车在规定路线安全运行，自2022年10月始，由市交通部门牵头，协调教体、公安等部门，成立工作小组，对全市校车的运行路线和停靠站点进行了首次勘察设计规划。

勘察设计规划分路线摸排、设计论证、成果编制和审查发布四个阶段，由第三方具体负责组织实施。勘察过程中，工作人员严格按照校车运行路线评估标准，全程乘坐校车实地勘察，主要是对校车行驶路线路网状况及沿线安全设施设置情况进行排查摸底，尤其是对车辆事故多发、临水临崖及护栏、警示标识缺少等路段制定了修复、完善措施。

安全使用校车，不仅关系到学生的健康和安全，也关系到千家万户的幸福与社会的和谐与稳定。市交通部门将根据线路规划、实地勘察、专家部门审查评估意见对规划设计方案进一步完善修订，并联合教体、公安等部门，进一步加强沿线安全设施的维护管理和对运行路线的安全行驶监管，全力护航孩子们的平安“上学路”。（来源：满意在凤城）

编辑：李晓燕