前脚刚刚装完工业用的煤制油，扭头疑似就灌入了食用油。日前，中储粮旗下汇福粮油集团被媒体曝光在运输食用油过程中存在巨大的食品安全风险，舆论震惊。事情发生后，有网友发现中储粮旗下食用油品牌金鼎淘宝旗舰店系列食用油如葵花籽油、玉米胚芽油、橄榄油、芝麻油等均已下架。

回溯事情的整个过程，之所以引发关注，是因为食用油的运输安全存在着的“系统性风险”，让人不寒而栗。

目前我国生产食用油的厂家主要集中在沿海地区，然后通过车辆运输后，在销售地附近分装销售，通过油罐车运输几乎是个必经的环节。但食用油，乃至其他如糖浆等食品和工业品混装的问题却由来已久。

早在2005年，就有媒体曝光广西南宁存在罐车拉完危险化学品后又拉食品。而据业内人士透露，在当前运价低迷的大背景下，不少企业外聘第三方进行食品运输，第三方司机在切换运输品种之前，往往为了省下几百块，更是跳过了洗罐的环节。但这一省，无疑将老百姓的食品安全置于刀口，长期食用这种相当于煤制油和食用油混装的产品，可能导致人体中毒，甚至对肝脏、肾脏等器官造成不可逆的损害。

《食品安全法》明确规定食品不得与有毒有害物品一同运输，食品运输的工具必须安全、清洁、无害。比对上述法条，装完煤制油再装食用油已是违法；更何况，部分企业还跳过洗罐环节。这无疑说明，在运输环节出现没人管、不愿管的真空地带，造成了严重的食品安全问题，这是否说明法律手段尚有空子可以钻？

当然我们还不禁要问，食用油并非作为初级农产品可以直接销售，所以即便运输当中出现了问题，缘何在进入工厂后没有检验的环节？

稍懂常理的就能知道，工业油和食用油成分迥异，只要经过常规的实验室检验流程就能发现弊端。无论是此次被曝光的中储粮或以往发生类似事件的企业，可以说，他们对食品安全的把控可以用“粗放”和“无知”来形容。

根据目前公布的最新消息，汇福粮油的散油销售客户涉及北京、上海、天津、沈阳等多地食品企业，其中不少做的是餐饮供应链的生意。除了和煤制油混装，涉事企业的食用油是否还和工业废水、塑化剂等其他化工液体混装？被污染的食用油是否流入到了更广泛的领域；如果真的产生了污染油，该如何全面召回和理赔……这些都摆在当事企业和相关主管部门的面前，亟待给社会公众一个答案。