贵阳网·甲秀新闻讯经过两年多的艰苦奋战，1月13日上午，由中铁八局负责施工的贵南高铁引入贵阳铁路枢纽联络线最后一座隧道——谷立隧道顺利贯通，为全线下一步展开铺轨奠定了坚实基础。

谷立隧道位于龙里县谷脚镇上郭关，全长1014米，是贵南高铁引入贵阳铁路枢纽联络线4座隧道中最长的隧道，也是全线重点控制性工程，于2021年8月开工建设。

谷立隧道明挖段774米、暗洞开挖240米，所处区域为典型喀斯特岩溶地貌，洞内围岩软硬不均，溶槽、落水洞、溶蚀洼地等岩溶形态发育强烈，进口段45米处下穿弃土层，地质环境极为复杂。

项目部负责人表示，谷立隧道的贯通打开了贵南高铁引入贵阳枢纽联络线最后的铺轨通道，也迎来了项目建设2024年开门红。建设者们将始终保持攻坚克难的勇气和昂扬向上的精神，全力冲刺2024，确保按期实现工期目标。

据了解，贵南高铁引入贵阳枢纽联络线起自龙里县谷脚镇上郭关，止于贵安高铁站，全长22.87公里。建成投运后，贵安新区将通过该联络线纳入贵南高铁出海通道直通范围，对于进一步优化贵阳和贵州铁路网结构、助推贵阳贵安文旅产业和经济社会高质量发展等方面具有重要意义。

记者 曾秦