（记者王纲，通讯员 陈祺民 方婷婷）

记者从武汉公交部门获悉，4月26日，武汉新城跨区公交359路延伸运营。该线路串联起了武汉新城规划内的新城中心片区与红莲湖片区，接驳轨道交通11号线，方便区域内的企业以及市民公交出行。

据资料显示，武汉新城规划打破了传统的行政区划分，横跨武汉、鄂州两市。规划建设新城中心片区、光谷片区、葛华片区、花山片区、龙泉山片区、红莲湖片区、梧桐湖片区、滨湖半岛片区共八大片区，规划面积约719平方公里。

武汉公交集团相关负责人介绍，公交359路延伸运营后，首末站由武汉东湖高新区左岭大道白浒山开往鄂州市华容区脉岭站。延伸运营里程4公里，增加了红莲湖公园站、红莲一小站、脉岭站，单程线长：17.3公里，配车12台，营运时间：6:30--21:00。在高新大道地铁左岭站和未来三路高新大道站可换乘轨道交通11号线，大大缩短庙岭区域市民换乘轨道交通的用时，以及左岭大道沿线华星光电、天马微电子、长江存储等企业的员工的通勤时间。

“园区内的企业员工，有三分之一居住在鄂州市华容区，上下班要么自己骑电动车，要么就是合伙拼车，一遇到恶劣天气，就会存在安全隐患！”光谷智能制造产业园建设服务中心的王南江说，产业园位于武汉新城中心片区，园区内企业根据项目建设需要逐步投产，用工需求逐日递增。一段时间内不管是园区管理方还是企业，都被员工跨市上班不便所困扰，开通连接武鄂两市的公交线路，成为园区部分“上班族”的共同心愿。公交359路延伸运营，改变了企业员工和周边居民的出行方式，变得安全、方便、快捷。武汉新城规划提出，交通是城市建设的先行官。武汉公交集团第五营运公司在东湖高新区建设管理和交通局的指导下，积极与鄂州市交通部门对接，经过多次实地客流走向和站点设置调查，根据调研数据实际情况，形成了系统的调研报告，研究制定解决方案，最终确定公交359路延伸运营后的走向及站点设立。

“城市发展到哪里,公交服务就延伸到哪里”。武汉公交集团相关负责人表示，接下来，会在优化公交线网、提升服务质量等方面发力，积极推进“武鄂公交一体化”引导城市发展，为跨区域流动人员提供安全、便捷、舒适的公交出行服务，使公交先行成为武汉新城发展的引擎与动力。

附：公交359路走向、停靠站点

走向：左岭大道白浒山经左岭大道、科技二路、九龙湖街、高新大道、左岭大道、左庙路、脉岭北街、葛庙线至庙岭转盘。

去行停靠站点：左岭大道白浒山、左岭大道吴徐路、左岭大道葛化街、左岭大道丛树湾、左岭大道武黄大道、左岭大道光电园一路、左岭大道上邓路、左岭大道科技一路、左岭大道吴管湾、左岭大道城铁左岭站、科技二路左岭大道、科技二路流港路、科技二路杨家咀路、科技二路左岭中学、九龙湖街科技二路、高新大道地铁左岭站、高新大道熊双塆、高新大道流港路、未来三路高新大道、未来三路科技三路、未来三路周庄路、未来三路科技四路、未来三路锦程街、锦程街未来三路、锦程街快岭西路、红莲湖公园站、红莲一小站、脉岭站。

回行停靠站点：脉岭站、红莲一小站、红莲湖公园站、锦程街快岭西路、锦程街未来三路、未来三路锦程街、未来三路科技四路、未来三路周庄路、未来三路科技三路、高新大道地铁未来三路站、高新大道流港路、九龙湖街地铁左岭站、科技二路左岭中学、科技二路杨家咀路、科技二路流港路、左岭大道科技二路、左岭大道城铁左岭站、左岭大道吴管湾、左岭大道科技一路、左岭大道上邓路、左岭大道光电园一路、左岭大道武黄大道、左岭大道丛树湾、左岭大道葛化街、左岭大道吴徐路、左岭大道白浒山。