1月1日，由中铁广州局承建的鹅城大桥及引道工程建设项目江东一号路A匝道现浇梁完成。

 

江东一号路分为A、B匝道桥和C匝道下穿通道。A匝道桥全长300米，为现浇预应力砼连续箱梁。根据施工方案，A匝道最后一联现浇梁浇筑长度为90米，分两次浇筑。

据介绍，现浇梁混凝土施工方量较大，必须连续进行不间断施工。江东一号路施工现场离最近的居民小区直线距离仅25米，附近人员密集、道路拥挤，为防止因交通拥堵造成混凝土供应临时中断，项目部采用“循环压车，单车不浇”和“供应少断，宁慢勿停”的方式，确保混凝土连续浇筑不间断。

为保证施工质量和安全，浇筑前项目部召开了动员大会，从搅拌站混凝土原材质量、配比控制、运输能力、浇筑过程管控、后勤保障等进行安排部署，交底到每个施工人员。目前，鹅城大桥主桥拱肋已经开始安装，东引桥元旦前夕也进行了现浇梁第一联浇筑，全桥多个工作面同时进行。接下来，施工方将加快开展桥面附属施工，春节前江东一号路右幅将实现通车。

鹅城大桥主线全长2974.32米，包括鹅城大桥及相接道路，按双向6车道设计。项目起点顺接惠州大道，主线下穿菊花路，途经期湖塘路，跨东江后沿规划同福路向东，终点为江东一号路。

鹅城大桥是我市规划建设“内畅外联”城市道路网的重要部分，是中心城区新增过江通道的重大工程。大桥建成后，将有效缓解东江大桥交通压力，成为联动东江两岸惠民兴业的新动脉。

来源：惠州头条

文/视频：惠报全媒体记者戴建 通讯员闫婷