长白山管委会交通运输局日前发布通告称，将于2024年2月17日至3月17日进一步严厉打击“黑车”非法营运行为。

凭借傅园慧的巨大影响力，此事迅速引发刷屏，冲上热搜第一。约两小时后，傅园慧更新了一条微博，表示吉林文旅部门已经第一时间介入，“问题已经解决，谢谢大家。”

对此，我相信许多人的第一反应是：如果被勒索的是普通人，又当如何？

这不，事发后央视网评论很快就替大家发问了：傅园慧的遭遇不是什么新鲜事儿，所不同的是，傅园慧不是“普通的游客”。她凭借强大的“名人效应”迅速解决了问题。但在这背后，大家一个共同的追问是：假如（被勒索的）不是傅园慧呢？

人们的这种疑虑并非没有来由。事实上，不少网友在跟帖中表明自己也有过类似遭遇，甚至可以追溯到遥远的2006年。媒体更是报道了这样一件事，2月18日，广东市民刘先生称，其在1月25日前往长白山雪岭景区时也遇到了私家车司机中途加价的行为，经历与傅园慧相似，可他向有关部门投诉后，至今没有下文。

当地有关部门对勒索傅园慧的黑车司机处以3万元罚款的顶格处罚，工作人员甚至送她到下一个旅游目的地，“效率很高”。但是，如果对待名人和普通人采取厚此薄彼的态度，不但无助于修补受损的形象，反而可能进一步加剧公众的反感心理。

在这件事上，只有不搞“特殊化”，不管游客的身份如何，其权益都能得到保障，在处理上能够一视同仁，人们才会相信当地的整治是动真格，而不是出于应付；某些“靠山吃山，靠水吃水”的本地人，才不敢随意宰客，也不是一旦被抓只怨自己运气不好。

当地采取为期一月的相关整治行动，显示了对此乱象的重视，值得肯定。但是，一个月之后呢？实际上，当地曾多次打击严查“黑车”，去年9月，长白山交通官方表示，自当年3月15日专项整治启动以来，共查处出租车各类违法违规行为多起，非法从事网约车经营多起……傅园慧及其他游客的遭遇说明，这样的专项行动，效果有限。

显然，要走出这样的整治怪圈，还须刀刃向内，当地文旅部门嘴里的“严厉查处，绝不姑息”，这八个掷地有声的字，不能仅仅针对黑车司机，还应当针对相关管理部门自身，要引入问责机制，必要时甚至不妨查一查这背后有无利益输送、内外勾结。

其实，央视网评论已经把话说得很明白了：“光天化日之下，谁给司机这样的胆量呢？这是个案呢，还是普遍的现象呢？为什么总是被动应付、不能主动出击呢？……问题交给文旅部门去作答。”

来源 | 晶报

记者 | 李跃