12月8日，莱西至荣成高速铁路开通运营。至此，威海在全省率先实现“县县通高铁”，市民出行更加便利。

莱荣高铁线路西起莱西，东至荣成，线路全长193公里，设计时速350公里。是我市首条设计时速350公里的高速铁路项目。全线共设莱西、莱阳南、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7座车站。

目前，莱荣高铁火车票已开始发售，旅客朋友可通过铁路12306官网、各车站售票大厅等途径购票。

12月8日10时46分，荣成开往青岛北的G9352次列车停靠在乳山南站，吸引许多当地居民前来体验。家住乳山市乳山口镇择村的宋丹说，以往想要坐高铁需要到威海、烟台等地，现在莱荣高铁通车了，可以在“家门口”的乳山南站乘车，方便多了。

据悉，莱荣高铁威海段4座车站中，除荣成站外其余均为新建车站。其中，乳山南站位于乳山城区东南侧，站房建筑面积10000平方米，最高聚集人数1000人。乳山南站以“山海相融，大爱乳山”作为设计理念，建筑整体采用自由双曲线形式，以柔美的弧度勾勒山水环绕、相依相融的柔美姿态，体现乳山大爱、包容的城市文化。

威海南海站位于环海路以北、金海路以西，内部结构由局部的地下一层以及上面的两层共同组成，采用“下进下出”的进出站流线模式。站房整体建筑外形呈波浪曲线状，凸显滨海城市灵动之美。在室内装修中，融入南海人文特色，挂设南海风光图，向旅客递出南海新区的城市名片。

文登南站位于张家产镇昌阳河南侧，圣海路以东、省道S204以西。其中，站房一层中部为候车厅、旅客服务区域等主要公共空间。文登南站建成通车后，可实现最高聚集人数600人，高峰小时发送量近1000人。文登南站装饰设计中融入了古书，以阶梯元素将象征“文人登山”“崇文尚学”的士学文化。

莱荣高铁是山东高速铁路网的重要组成部分，在莱西站与青荣城际铁路、潍莱高铁连通，在荣成站与青荣城际铁路连接，是胶东半岛东南部沿海地区对外交流的主要客运通道，区域路网地位重要。莱荣高铁的开通运营，将极大便利沿线人民群众往来，对打造“轨道上的山东”，促进胶东经济圈一体化发展具有重要意义。开通运营后，莱西至荣成最快运行时间1小时04分钟。（威海日报文字/摄影记者：沈道远）