12月25日，由湖北交投集团投资，中交路桥建设有限公司承建的十巫北高速（十巫高速郧鲍段）控制性工程——汉江特大桥首对斜拉索顺利安装到位，标志着大桥上部结构施工进入了常规标准节段安装的快车道。

十巫北高速汉江特大桥主桥为双塔双索面钢混组合梁斜拉桥，全长694米，主梁采用双边工字钢梁加预制混凝土桥面板结构，钢梁总重达7786吨。全桥共有4×14对斜拉索，在主梁和索塔上分别采用锚拉板、钢锚箱进行锚固，均设置高强度平行钢丝外套、高密度聚乙烯护套，单根最长达196米，重16.4吨。此次安装的1号斜拉索长约61米，重2.99吨，按照“先塔端牵引，后梁端压锚”顺序施工。

十巫北高速是湖北省“九纵五横三环”高速公路网中“纵八”线的重要组成部分，全长约34.8公里，计划于2025年建成通车。项目建成后，将进一步完善国家高速公路网布局、优化鄂豫陕边区高速公路网结构，改善秦巴山片区交通条件、带动沿线特色资源开发利用。截至目前，累计完成投资51.8亿元，占总投资的69％，全线除青岩隧道和汉江特大桥两个控制性工程外，其他路段计划2024年1月底实现半幅贯通。