十堰广电讯（全媒体记者 陈松林 通讯员 徐尤国 付琦 郧西融媒记者 张振玉）5月13日，记者从西十高铁湖北段二标一分部项目部了解到，历时近半年的施工，由中铁隧道局承建的五里河大桥顺利合龙，这是西十高铁湖北段首座合龙的桥梁。

五里河大桥位于郧西县城关镇车家沟村，连接师家院1号隧道和师家院2号隧道，跨越五里河、灌渠及乡村公路，大桥设计7墩2台8孔简支箱梁，全桥总长264.7米。

5月13日上午，记者现场看到，历时10个小时的浇筑，最后一片箱梁被覆盖上了土工布，施工人员正进行浇水养护。

中铁隧道局西十高铁二标一分部项目经理方世君介绍，随着最后一片箱梁浇筑圆满完成，西十高铁湖北段首座桥梁完成全桥合龙，比计划工期提前2.5个月。

据了解，自去年11月17日，首片简支箱梁启动浇筑以来，施工人员严格控制质量标准，箱梁下部支撑的支架体系，通过了专家评审，并经过了1.1倍的预压合格；同时，对废渣废料做到及时转运处理，对设备车辆安排专人监控，并建立了污水处理系统，保障油污泥浆等不进入河道。

方世君表示，施工采用先进工艺，科学管理，设置污水处理站等环保设施，保证施工期间环保达标，实现零排放、零污染。

据悉，五里河大桥合龙为后续桥梁工程施工积累了丰富经验，奠定了坚实基础，有效促进了工程建设安全顺利推进。

西十高铁是福（州）银（川）高铁武汉至西安高铁重要组成部分，项目新建正线全长255.76公里，其中湖北省境内86.36公里，陕西省境内169.4公里，设计时速350公里。西十高铁建成通车后，十堰至西安实现1小时到达。