玉门交通运输局将“三抓三促”行动与推动交通运输各项重点工作紧紧相扣，全力打造现代化综合交通运输体系，以“交通先行”领跑“玉门速度”。

综合交通网络日益完善，交通项目持续发力。紧紧围绕市委打造“四区一高地一家园”的目标任务，按照“十四五”现代综合交通运输体系发展规划，适度超前谋划交通基础设施建设项目。2023年计划总投资5.65亿元，持续抓好玉门东镇至玉门老市区红色旅游公路（S302线玉门东至肃北公路东段）二期工程、S302线玉门东至肃北公路（玉门老市区至鱼儿红段）、玉门市老市区精细化工中试基地道路、公铁联运智能物流园道路续建项目，加快促进丝绸之路玉门通道物流港项目，以交通先行激活玉门区位优势，全力以赴扩大有效投资，在构建新发展格局中奋勇争先。

通村公路建设畅行无阻，保障能力稳步提高。把巩固拓展交通扶贫成果作为服务乡村振兴战略实施的有效途径，持续改善基础设施建设，加快推进农村公路互联互通。年内完成自然村（组）通硬化路40公里、危桥改造4座，X296线柳湖镇乡镇通三级路12.2公里，安全防护工程60公里，养护维修工程171.5公里。继续推行“路长制”管理工作机制，构建县、乡、村纵向到底、横向到边三级管理责任体系，实现乡村道路由“通”到“畅”再到“优”的延伸。至目前，全市等级公路通车里程达到2564.569公里；建成客运汽车站15个、村级停靠站115个；全市自然村（组）通硬化路、乡镇通班车率、建制村通客车率均达到100%。在成功创建为全省“四好农村路”示范县的基础上，全力争创全国“四好农村路”示范县。

行业治理体系健全完善，治理能力取得成效。聚力加快推进交通行业治理能力现代化这一主线，突出行业安全、市场秩序两大重点，多管齐下打造平安交通。全力做好“两客一危”、邮政快递企业、在建项目动态监控和隐患排查治理工作，严厉查处出租车欺客宰客、私家车非法营运、客运车辆超范围经营等违法违规行为，纵深推进“最多跑一次”改革和“双随机、一公开”，提升道路运输行业营商环境。结合文明城市创建，联合相关部门做好G312沿线环境整治和交通运输执法检查，开展了客运行业“树品牌、强服务”和交通综合行政执法队伍“补短板、促提升”活动，行业凝聚力进一步增强。

人民满意交通笃实力行，服务水平不断提升。结合人大代表建议和政协委员提案办理工作，完善农村客运服务网络，大力推进城乡公交一体化发展。加快“互联网+交通运输”信息化建设，建成覆盖全市乡村的公路运输监管平台，实现了76辆客运班线车、48辆旅游车和408辆出租车进行全方位、无缝隙管控，目前城市公交线网覆盖率达35%，新能源公交车占比达61%。积极探索客货邮融合助力乡村振兴，不断加强与邮政、快递的资源共享及经营合作，依托邮政综合便民站开展日常生活消费品、农资以及邮件、快件收寄投递、处理等服务，健全乡到村快递物流“最后一公里”服务网络，群众获得感、幸福感和满意度大幅提升。

王兴来  汤云