12月5日，随着一辆来自山西的运煤火车缓缓驶进东平陆港站，由中铁十四局参建的兖矿泰安港公铁水联运物流园区正式开园。该物流园是山东省重点工程，东西依托运煤大通道瓦日铁路，南北贯通京杭运河，是“西煤东调、北煤南运”运输的黄金枢纽，具备接卸万吨大列的能力。

项目分码头、铁路专用线两项工程，占地面积1412亩，建设200万吨储煤设施和5个1000吨级码头泊位，建成后实现年中转货运量1620万吨。其中，由中铁十四局承建园区铁路专用线，线路全长23.4公里，占地55公顷，是兖矿泰安港公铁水联运物流园重要组成部分。

在架桥施工中，项目技术人员在确保地基承载力的基础上，在临近既有线施工时采用钢板桩对既有路基进行防护，在进行混凝土浇筑时，严格控制各项施工环节，打造了标准化样板工程。为确保路基施工精确化、标准化，技术人员还将定位软件运用到站场路基填筑施工中，通过北斗导航系统进行精确定位，有效提升了施工精度和质量。

据悉，兖矿泰安港公铁水联运物流园通过公路、铁路、水运等交通运输方式高效无缝对接联运，可实现晋、陕、蒙、鲁区域市场联通、要素资源共享，在长江、京杭大运河沿岸、华东及山东腹地之间，架起公铁水联运对接的桥梁和纽带，有效释放大量的陆域运输资源，对推动物流业降本增效和交通运输绿色低碳发展，具有十分重要的意义。

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