大江资讯记者从安徽港口集团芜湖有限公司获悉，截至12月29日，芜湖港全年集装箱吞吐量实现140万标箱的历史性突破，同比增长12%、是全国港口平均增速近3倍，占全省比重超58%。这一目标达成是芜湖港贯彻落实安徽“借港出海、向海而兴”战略要求的重要成果，也标志芜湖港朝着国内领先的现代化集装箱内河强港迈出坚实一步。

芜湖是安徽省唯一港口型国家物流枢纽，芜湖港是长江中下游多式联运航运中心、江海联运枢纽，全省集装箱主枢纽港。

2023年以来，芜湖港主动服务和融入新发展格局，紧抓深入推进长三角一体化发展、长江经济带高质量发展和江淮运河开航等战略机遇：

• 率先在安徽实现新能源汽车整车装箱发运；

• 开通集装箱外贸直航航线；

• 开辟“周口—芜湖”直航航线，引进近洋内贸航线；

• 推进内贸“散改集陆改水”以及“铁水联运”，推行“芜湖—外高桥”共舱管理；

• 加强集装箱作业效率监控管理，提高毛时效率与服务质量；

• 充分利用上海洋山联盟航线，实现港航企三方高质量发展，降低社会物流成本，提高港口生产效率。

芜湖港人围绕年度任务目标，屡次刷新单班、单日、单月等多项历史生产纪录。

近年来，芜湖港集装箱枢纽港地位不断巩固：2022年集装箱量完成125万标箱，居全国内河第六、长三角内河第四、安徽省第一；2018年以来，芜湖港持续推进与上海港同港化建设，已运营30条集装箱航线，船舶运行时间缩短到2天以内，平均在港停时11.7小时，经上海通达全球各个国家地区港口。

据悉，芜湖港信息化成果也居全国内河港口前列，形成可复制可推广的经验。这里建成长江内河首个无人化集装箱智能堆场，无人闸口通行效率提高75%，人力资源投入减少67%；搭建智慧物流综合服务平台，集装箱生产单证无纸化交接业务受理量超90%，效率提升20%；提供港航区块链电子放货服务，进口电商货物港航单证平均办理时间由2天缩短至4小时以内。