记者6日从省工信厅获悉，《福建省现代物流业高质量发展实施方案（2023-2025年）》出台。

实施方案提出，到2025年，福建省将基本构筑服务新发展格局和全国统一大市场建设的现代物流支撑体系。

在构筑国家物流枢纽方面，福州将加快建设商贸服务型国家物流枢纽、推动福州机场打造全球航空货运枢纽。在打造北部、中部、南部山海陆海物流协同发展区方面，增强福州都市圈、厦漳泉都市圈等沿海物流节点带动作用，以福州市、宁德市、南平市、平潭综合实验区为节点，构建北部山海物流协同发展区。

在优化现代物流业总体布局的重要物流基础设施方面，加快建设东南国际航运中心，打造以福州港、厦门港两个主枢纽港为核心的东南沿海现代化港口群；力争将福州港罗源湾可门、湄洲湾港罗屿打造成为东南沿海能源矿产进口的重要口岸和大宗散货接卸中转基地。恢复闽江口—南平—三明航道正常通航，构建以闽江高等级航道为骨架的江海联运体系，推进闽江口江海联运枢纽建设。建成福州长乐机场二期扩建工程。推进以福州和厦门为中心的沿海高速铁路及中部地区高速铁路双贯通，建成福厦高铁、龙岩至龙川铁路龙岩至武平段，争取早日开工建设漳汕、温福高铁，形成沿海高铁大通道。积极争取布局建设昌福厦、南平至衢州、赣龙厦高铁、南平经宁德至丽水铁路。加快福州杜坞等铁路物流枢纽建设。重点推进福州港口后方铁路通道、长乐松下港等疏港铁路建设；推进福州机场第二高速公路等高速公路建设；推进福州长乐机场打造为集空铁公一体化综合交通枢纽，福州港打造为海公铁多式联运枢纽。重点推进福州厦门泉州港口型、机场型、生产服务型、商贸服务型等多类型国家物流枢纽建设，加快福州国家骨干冷链物流基地、福州现代物流城建设。加密闽台海空直航联接，巩固发展平潭、福州至台湾客货航线和推动开通东山至澎湖海上直航航线，拓展两岸集装箱班轮航线和散杂货不定期航线；推动增开福州至台中、高雄空中直航航班。（记者 江海）