羊城晚报全媒体记者2月28日从广州地铁集团广东城际运营公司获悉，为更好地满足市民出行需求，自3月1日起，佛肇、莞惠城际铁路将启用新版列车运行图。此次调图延长了服务时间、优化了停站方案、增加了列车上线，平均行车间隔压缩至25分钟内，采用“站站停+大站快车”公交化运营模式。

大旺站（杨浩 摄）

延长运营服务时间，最长增加3小时

根据新版列车运行图，佛肇城际铁路佛山西站往肇庆方向首班车为6:30、末班车为21:35，全天运营时间增加约1.5小时，肇庆站往佛山西方向首班车为6:00，末班车为22:50，全天运营时间增加约3小时。莞惠城际铁路东莞西站首末班车时间维持不变（其中首班车为6:20，末班车为21:50），小金口站首班车为6:15，末班车为21:35，小金口往佛山西方向全天运营时间增加约1.5小时。

为满足不同旅客的出行需求，新版列车运行图将采用“站站停+大站快车”方式。其中，佛肇城际大站快车固定停靠佛山西、三水北、大旺、鼎湖东、肇庆5个车站；莞惠城际大站快车固定停靠小金口、陈江南、常平南、松山湖北、西平西、东莞西6个车站。届时，旅客如需了解具体列车开行信息，可通过“广东城际”微信公众号或12306查询时刻表。

东莞西站（李志光 摄）

最小行车间隔5分钟，平均行车间隔25分钟

据介绍，行车间隔大幅压缩是此次调整的一大亮点。调图后，佛肇城际铁路每日开行87列，较目前增加58列，大站停列车单程旅行时间为45分钟，站站停列车单程旅行时间为64分钟；莞惠城际铁路每日开行80列，较目前增加41列，大站停列车单程旅行时间为59分钟，站站停列车单程旅行时间为94分钟。两条线路最小行车间隔压缩至5分钟内，平均行车间隔压缩至25分钟内，旅客购票后可随到随走，更加灵活地安排行程。广东城际运营公司提醒，乘坐佛肇、莞惠、广清以及广州东环城际铁路的列车，车票当日一次有效，无需对号入座。

肇庆站（梁义君 摄）

新版列车运行图调整后，将进一步方便佛山、肇庆、东莞、惠州等地市民的出行，加速推动粤港澳大湾区轨道交通实现“一张网、一张票、一串城” 一体化运营格局。

文 | 记者 严艺文 通讯员 贺敏 唐光华

实习编辑 | 赵惜雨晨

责编 | 王敏

校对 | 朱艾婷