6月21日，开阳高速新阳江服务区正式启用。新阳江服务区以“海上丝路”为主题，面积较原来扩大一倍，集停车服务、车辆维修美容、加油站、充电站、餐饮、购物、休闲娱乐等多种功能为一体。原阳江服务区即日起同步关闭。

开阳高速新阳江服务区启用。摄影：李向东

当日上午11时18分，开阳高速新阳江服务区在热闹喜庆的氛围中正式“开门迎客”，入口处的红色水马移开，几辆小汽车随即相继驶入，成为服务区的首批“顾客”。“相比原来的服务区，新服务区看起来更‘高大上’，环境舒适，配套设施齐全，且很有当地的特色。”司机黄先生经常往返于珠海和湛江两地，是开阳高速的“常客”，新服务区让他的旅途体验感更佳。

据介绍，原来的服务区已运营近20年，各项配套设施已较为老旧，加之作为珠三角地区到粤西的重要中转站之一，场地设施条件已经无法满足大幅增长的车流量以及群众更高品质出行的需求。此外，作为阳江地方窗口，服务区还要很好地凸显地方特色。因而，在综合考虑上述因素的基础上，结合广东加快规划建设特色文旅廊道的相关要求，并与阳江特色文化建设和文旅发展相融合，在开阳高速改扩建工程中，新阳江服务区同步进行整体迁址建设。

经过两年半的建设，新阳江服务区全新亮相，设计充分借鉴传统地域文化，结合海上丝绸之路历史，凸显阳江海洋特色。记者看到，波浪形透明外墙的服务楼以蓝色为主基调，外观设计为帆船形状。

步入服务楼，带有海浪线条的大堂天花顶映入眼帘，服务楼地面采用人造石进行弧线拼花，呈现水滴造型，海豚编织灯带、贝壳墙等点缀其中，无处不彰显海洋元素。服务区内设地方特产展销、海鲜特色餐饮等店铺和阳江文化展厅、阳江十八子刀文化馆，“南海I号”模型船只、阳江风筝、阳江刀剪等，向外界展示了阳江独具魅力的海丝文化和传统特色。服务楼外，依山而建的原石公园里，随处可见大小不一的天然矿石，以及形态各异的多浆草本植物。

新阳江服务区采用“分离式”设置，沿开阳高速主线两侧对称布置，总用地面积约12.5万平方米，是原服务区面积的2倍多。目前，停车场共设小车位、货车位、超长车位及危运品车位等共计783个，其中充电车位16个，大客（货）车位115个。

“新阳江服务区比原服务区增加车位387个，且设有联络两侧服务区的潮汐通道，将有效缓解节假日车流量较大时服务区附近高速公路拥堵的现象，进一步提升旅客的出行质量。”开阳高速改扩建管理处负责人李军表示，新阳江服务区还将和沿线的梁金山服务区、圣堂服务区、大槐服务区，构成沈海高速上的特色服务区群，进一步擦亮广东服务区名片。