大皖新闻讯  国道G318跨越青弋江，这里就是宣城市宣州区与芜湖市南陵县的交界处。青弋江东岸属于宣州区文昌镇，西岸就是弋江镇。两岸之间有新旧双桥跨越。近日，参加＂聚力交通强省 勇当开路先锋＂安徽省第七届公路摄影大赛基层采摄活动的摄影师和记者来到弋江镇，体验G318新旧双桥跨越给当地带来的变化。

弋江镇自古为水陆交通枢纽，青弋江自南向北伴镇而过，水运发达，自古为皖南商埠重镇，西汉至隋朝断断续续为宣城县治所在地。晋唐以来，一直是人文荟萃、商贾云集之地，集贸经济十分繁荣。

G318跨越青弋江新旧双桥。  曹字圣/ 摄

新中国成立后，随着G318的建成，弋江镇又成为重要的陆路通道。芜湖市委党史和地方志研究室专家、南陵县历史文化研究会副会长柳拂桥（笔名）与弋江镇有着30多年的渊源。他说，这里过去是徽商水道上的一个聚集地，他们从青弋江沿弋江镇北上到芜湖，再到南京或武汉。

上世纪90年代初期，G318宣南段为三级公路，路面窄，路况差，通行能力严重不足，曾被列为全国50个最为拥堵的路段之一，民间流传着“宁翻十座山，不走弋江镇”的俗语。柳拂桥对此记忆深刻，他说，这条路当年是安庆、铜陵、池州等地陆路去上海的唯一一条通道，加上民工潮，这里一堵就是好几公里长。

到了2014年9月，G318宣南段完成一级公路改造，路基宽46米，路面宽24米，避开了弋江镇主要街道，在旧桥的南面，修建了新桥。该路建成后，极大地改善了G318芜湖（南陵县）境内东西向发展的路网格局，深度沟通浙江、上海等发达省市，为加快融入长三角，推动地域经济社会高质量发展提供重要交通保障。

据介绍，目前，该段实施的路面修复养护主体已完工，建成后将进一步改善路容路貌，提升通行舒适度。

据介绍，G318新旧双桥跨越青弋江，宣告了繁荣上千年的弋江镇水运码头彻底退出了历史舞台。新旧双桥、新旧国道，奏出了交通公路飞速发展的时代强音。

借助G318新旧双桥通行的交通优势，弋江镇大力发展本镇优势特色产业——紫云英产业，打造紫云英小镇，逐步形成农旅融合、城乡融合发展的新格局。紫云英，当地俗称红花草，属绿肥作物，是一种食材，也是一种药材。

G318青弋江老桥。  曹字圣/  摄

据介绍，目前，弋江镇已开发出紫云英特色餐具、布袋、香包、胸针等文创产品；强化“南陵大米”紫云英属性标签，将“南陵紫云英弋江籽”和“南陵大米”两大国家地理标志保护产品结合起来，不断提升紫云英大米及其系列食品的品质品牌和市场竞争力。

大皖新闻记者  许大鹏

编辑 张大为