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继12月1日潍宿高铁(含至青岛连接线)项目初步设计获得国铁集团和山东省人民政府、江苏省人民政府联合批复后,12月3日,项目施工图又获国铁集团批复,具备了招标条件,离开工建设又近一步。
潍宿高铁起自济青高铁潍坊北站,向南经宿迁市,接至徐宿淮盐铁路预留的洋河北站。线路运营长度400.785公里,其中山东省境内325.195公里,江苏省境内74.052公里。潍宿高铁作为中长期铁路网规划中京沪辅助通道的组成部分,国家《“十四五”铁路发展规划》的建设项目,是胶东半岛与长三角间交流的便捷通路、山东半岛城市群城际铁路网的骨干线路,是一条以路网功能为主、兼顾城际功能的高铁骨干线路。青岛连接线(洋河口站至五莲北站)正线长度108.8公里。
据了解,青岛连接线东起青岛枢纽,向西经青岛青西新区、潍坊诸城市、日照五莲县。全线设车站4座,分别为洋河口站、青岛西站、诸城南站、五莲北站,其中新建2座,改建既有2座。
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