“前面驾驶员注意，请按照现场指挥，排好车队，有序通过收费口。”10月5日上午10时许，沪陕高速崇明陈海公路收费口，执勤民警正手持警用喇叭疏导返程车流。十一国庆长假临近尾声，G40返程大车流已经来临。今天上午10时许，G40沪陕高速长江隧桥段车流饱和量达到每小时4100辆左右（仅长江隧道内下行往市区方向），车速维持在每小时30公里。

为保障返程车流的平稳有序，上海公安交警部门派出无人机对大桥的车流进行实时监测，属地崇明分局增派百余名警力，在G40沪陕高速上海长江隧桥区间及崇明三岛主要路段、高速收费口，增加巡逻和交通指挥力量。针对易拥堵点位，警方强化“实地+视频”巡逻力度，并与交通指挥台、各点位执勤警力、路设民警加强联动和区域协作，采取现场疏导、中端限流、外围分流等交通临时管制措施，实施分梯次限流，及时发现拥堵、事故和抛锚等突发状况，精准推送执勤警力快速处置，防止“小事故”引发“大拥堵”，全力以赴保障返程车流平稳、有序。

据悉，3日下午开始，G40上海段第一波返程缓行路段即逐步显现，单日流量6.6万辆次。4日当天7时起已全面迎来返程高峰，全天返程车流量7.5万辆次，缓行状态持续至4日深夜，虽前两日提前返程车流相对缓解了今天长江隧桥返程压力，但据预计5日仍将达路网流量峰值，主线通行将迎来更大的挑战。

对此，崇明警方在G40长兴服务区汇入主线处、陈海公路上匝道进主线处等点位，采取无人机实时跟踪拍摄，第一时间掌握流量情况及事故点位，以动态实施“分段限流”，确保隧道车流量控制在每小时3500到3800辆左右。

“与以往不同的是，我们此次将原先G40崇启大桥来沪方向的三车道通行调整为单车道，通过陈海公路路段后变回三车道，至长兴服务区限流点再根据车流情况动态调整为两车道并排通行或单车道通行，以保障主线平稳通行。”崇明公安分局交警支队事故大队大队长杜海斌介绍到。

据了解，为预防因穿插或变道而引发事故造成缓行，崇明警方还在陈海公路及长兴服务区上行线等路段，摆放了长锥形桶，对车行道进行分隔，以便司机提前进入相应车道。同时，协调牵引实施公司，增派驻守警车和牵引车，分片部署清障施救力量，加快事故处置效率，进一步提升通行效能。

此外，为了保障高东收费站及附近道路的顺畅，浦东公安交警联合城运部门使用无人机定时定频对路面进行巡逻，把握车流变化，并在违法发现、事故处理、劝说引导等方面加大应用力度，助力交通管理。据了解，浦东公安交警针对今年返程高峰，在长江隧道的入口、中段、出口三个重点部位制定了方案。安排机动力量对进口端进行疏导及处理突发事件，隧道两端数辆牵引车全天候驻守，出口段的五洲大道S20外环路、五洲大道申江路等重要节点增加疏导岗位加强分流。依托“一路三方”机制，浦东交警与高速公路养护部门、牵引施救单位高效联动，全力保障返程高峰交通秩序。

根据警方预测，今明两天G40往上海市区方向将继续迎来集中返程车流。需要注意的是，如市民遇到交警部门开展“分段限流”等临时管控措施，请积极配合，耐心等待，驾车时应注意控制车速，切勿急躁变道、竞速抢行，以免发生追尾事故。

此外，10月5日8时至22时、10月6日8时至22时G40沪陕高速上海段全段辖域对悬挂大型汽车号牌的载货汽车（除承担运送鲜活农产品、高速公路抢险救灾、高速公路服务区油品保障运输车辆等涉及国计民生运输任务的载货汽车以外的黄牌货车）采取管控措施。