“老宋，机车推进作业完毕后，别忘了让后端连结员再确认铁鞋防溜是否设置到位。”2月25日20时57分许，龙群拿着手电盯控着调车作业说道。

48岁的龙群，是广铁集团石牌客技站分管安全生产管理的副主任，兼顾着车间调车作业安全盯控工作。参加工作30年，从事过列车连结员、车站值班员等岗位，深知铁路行车安全的重要性，对待调车作业丝毫不敢马虎。

“客10道南头20号铁鞋防溜好。”龙群半蹲在道砟上，俯身查看防溜铁鞋设置状态，他手指向铁鞋口呼确认道。

铁鞋是列车防溜装置，用于铁轨之上。列车调车结束后，需要在指定的车轮下方设置铁鞋，车轮踏面密贴在防溜铁鞋踏面上，才能起到制动的作用，防止列车出现溜逸。如果铁鞋未设置到位，列车会出现溜车现象，存在安全隐患。

“客25道南头脱轨器下脱，道口安全可以通过，尽头线作业注意安全，连挂推进！”听到电台中响起尽头线推进作业的声音，龙群转身向25道走去，盯控列车联控过程。

“尽头线作业注意控制速度，连挂一车推进！”学习连结员杨阳手持对讲说道。

龙群时刻留意着现场作业情况，凝听电台声音。在列车连挂工作顺利完成后，他确认完列车车钩的连挂状态，走向杨阳身边嘱咐道：“小杨，这次调车作业流程很规范，马上就要出师，自己单独作业的时候，一定要记得连挂后再确认一遍状态。”

“好咧，龙主任您放心，您教的注意事项，我都记得可牢了。”杨阳笑着答道。

“别看龙主任现场这么严肃，其实私下对我们十分照顾。现在夜里凉，他嘱咐车间给我们熬了热姜汤，每晚调车回到工区，都能喝上一碗，驱寒又暖身。”提起龙主任，在车间工作4年的官安伟说道。

安全无小事，龙群始终以时时放心不下的责任感，守护着列车调车安全，保障旅客平安出行。谈到新的一年打算，他说道：“希望可以把安全守得更牢，让旅客的出行更安全、更舒适，也希望自己的小家能够更幸福。”

来源：广铁集团

通讯员：蒋梦洁 何杨秋杰 贾思瑜

摄影：何杨秋杰