23日凌晨，南京雨花台区“明尚西苑”6栋发生火灾。据通报，至23日24时火灾事故造成15人遇难，44人受伤。经初步分析，火灾为一栋建筑地面架空层电动自行车停放处起火引发，具体原因正进一步调查。南京“2·23”火灾事故让电动自行车火灾隐患话题再次引发关注。春城晚报-开屏新闻记者探访发现，为了消除电动自行车火灾隐患，近年来，玉溪已经开始了探索。

充满自动断电

居民区配备智能充电桩

充电线路是否裸露、电动车停放是否规范、灭火设施是否完备……2月26日上午，玉溪市消防救援支队红塔大队在辖区开展电动自行车消防安全检查工作。记者注意到，共美家园在户外和单车棚内设置了多个电动车智能充电桩，一排电动车在充电处整齐排列充电，在每个充电桩旁五六米处，放置有灭火器。

“电动车过长时间地充电，会让电池发热，很容易起火。这个智能充电桩，只要电池充满电，就会自动断电，安全性更高。” 玉溪市消防救援支队红塔大队副大队长李园告诉春城晚报-开屏新闻记者。

据了解，共美家园小区是由13个老旧小区连片改造后组成的新小区。改造之初，红塔区消防救援大队便主动介入，将消防车通道治理、消防配套设施及电动自行车充电设施等纳入到改造工作，一并设计、施工、验收。改造后的共美家园，规划出了3条竖向、6条横向的“生命大通道”，消防车可直达每栋楼房；划分为7个区域，在每个区域设置了消火栓，3至5分钟就能为一辆蓄水量为5吨的消防车加满水。

李园告诉记者，为了从源头解决老旧小区的消防难点，目前红塔区所实施的老旧小区改造项目中，都同步规划、配备了消防设施、电动自行车充电桩等。

安装阻车系统

杜绝电动自行车乘梯“上楼”

玉溪高新区的龙泽园公租房小区，建有高层建筑20栋，住房2559套，人员密度较大，骑行电动车的住户不在少数，电动自行车乘梯“上楼”充电现象也时有发生。早在2021年10月，这个小区20栋高层建筑的74部电梯，全部完成了阻车系统的安装，电动车“上楼入户”的通道被彻底阻断。

据了解，安装在电梯内的AI智能监控摄像头采用图像+雷达特征检测双重识别技术，根据车把手、座椅、轮胎等特征，对进入电梯内的目标进行综合判断。一旦判定其为电动车，摄像头内部的集成音响就会发出“电瓶车禁止驶入，请尽快离开”的语音进行报警，并输出信号到电梯光幕控制主板，使电梯保持强制开门状态，只有将电动车推出电梯，电梯才能正常运行。

目前，金科·集美、万达·五街坊等新建楼盘的电梯里，也都完成了阻车系统的安装。

除此之外，为方便快递和外卖从业人员，玉溪还“落户”了一批新能源充换电一体柜，解决了快递从业人员配送过程中电动车电池续航短、充电不便等问题，也降低了快递从业人员给电动车充电起火的风险。

“技防”+“人防”

化解电动车安全隐患

“为了减少电动自行车火灾隐患，红塔区除了‘技防’，还以‘小区+社区+小组’的形式进行‘人防’。”玉溪市消防救援支队红塔大队副大队长李园说，在红塔区，除了小区物业对楼道进行巡查，每个小组对辖区内的飞线充电进行管理，还会分到一至两个高层进行管理。同时，区消防大队和街道消防工作站、社区工作人员还将定期、不定期进行巡查。通过长期的检查、宣传，目前，住宅小区里使用电动自行车的居民，基本都会选择小区里的智能充电桩充电。

据介绍，在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电，拒不改正的，消防救援机构将责令改正，对经营性单位和个人，处2000元以上10000元以下罚款；对非经营性单位和个人，处500元以上1000元以下罚款。

什么样的电动自行车电池容易起火？李园告诉记者，过度充电会导致电池损耗快，而电动车电池长期损耗，或者电池发生碰撞、使用劣质电池、非法改装电池，都容易导致电池在充电时起火。为避免电池充电时起火，电动车使用者要到正规渠道购买电动车和电池，使用过程中，要定期到售后对电池的损耗、短路等情况进行检测，骑车过程中，要遵守交通规则，避免交通事故对电池造成损坏。

春城晚报-开屏新闻记者 李春丽 杨茜 摄影报道

一审 熊波

责任编辑 易科彦

责任校对 袁熙

主编 武熙智

终审 编委 李荣