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“海油观澜号”成功并网投产

日期: 来源:中国水运报收集编辑:中国水运报

伴着徐徐海风,大风车叶片快速转动,文昌13-2B平台侧的监控画面中显示,目前风速6米/秒,有功功率为1750千瓦,“海油观澜号”完成首次输电。

5月20日,中国海油发布消息,我国首座深远海浮式风电平台“海油观澜号”成功并入文昌油田群电网。这是我国首次实现深远海浮式风电平台直接为海上油气田群供电,标志着我国深远海风电关键技术取得重大进展海上油气开发进军“绿电时代”迈出了实质性的关键一步。

“海油观澜号”服役于距海南文昌136公里的海域,装机容量7.25兆瓦,由9根锚链系泊固定在水深120米的海域其产生的绿色电力通过1条5公里长动态海缆接入海上油田群电网。投产后年均发电量将达2200万千瓦时全部用于油田群生产用电每年可节约燃料近1000万立方米天然气减少二氧化碳排放2.2万吨。

为保证风电并网后油田群电网能够持续平稳运行,文昌油田群打造了“风电+气电+智慧电网”的一体化供电新模式,通过田能源管理系统、风机监控系统以及风功率预测系统之间的相互配合将油田群的4个燃料电站与“海油观澜号”风电平台融合成一个整体,实现了风电与油田电能的统一控制和管理形成主动控制与被动响应双重保障,进而确保油田微电网的安全与稳定,推进了海上风电为海洋油气电网直供电技术的发展,为深远海海上风电能源管理和就地消纳提供了“海油样板”。

来源:中国水运网

作者:全媒记者  任佳丽

责编:邹雨轩

审核:洪波


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