好冷！太行山下除冰扫雪，现场视频→

 近期，全国多地出现强雨雪天气

位于太行山的月山站站区

漫天飞雪，雾气蒙蒙

新焦、太焦、焦柳、侯月

四条铁路线在此交会

这里车流密集，线路设备复杂

是晋煤外运的“咽喉要道”

日均办理车数2万多车

为了保障“雪中煤龙”安全畅通

各个工种集体出动，分工合作

做好能源运输保障

集体出动 及时除冰除雪

月山站编组场，一辆辆满载煤炭的货运列车静静停靠，茫茫天地间宛如加了黑白滤镜。各个工种的铁路人身穿亮色的工装，在股道间除冰除雪，确保列车平稳通过。

信号工 保障信号机

风雪中，信号工时不时蹲下打开轨道旁的信号设备进行查看。他们的检查标准十分精细，以“毫米”为单位。

所有技术指标都调整到位，才能为信号机开放绿灯提供正确条件保障，保证列车安全驶过。

线路工 平顺钢轨

气温降低后，钢轨热胀冷缩，线路工要对铁路关键部位进行重点巡视检查。

他们先用肉眼观察，再用检查锤敲击。闪着火花的磨光机，打磨着钢轨接头和焊缝，保证了钢轨的光滑和平顺。

接触网工  精细排查设备病害

寒潮雨雪天气中，接触网工顶风冒雪加密接触网巡检频次。

补偿装置是接触网适应热胀冷缩自动进行调节的装置，下雪天要手动托动检查，保证设备转动灵活无卡滞。

连结员 抢编“煤”龙

连结员是列车的“眼睛”，一列几百米长的火车在哪里停、去哪些股道，需要连结员在车厢侧方协助瞭望。一趟作业下来，他们很快就成了“雪人”。

如果是“驼峰连结员”，还要在编组场里最高处的“驼峰”场上作业。他们在顶风冒雪坚持按标作业，把温暖送到千家万户。

机车乘务员 执行行车计划 

机车乘务员在机车开动前，要再三确认信号，在雪中完成机车连挂、换挂作业。

机车开出后，机车乘务员还要持续追踪列车的运行及环境变化情况，防止出现大面积晚点、机车或人员接续困难等情况。

货车检车员 消除车辆隐患

想要确保雪天列车运行安全，车辆制动性能是重中之重。货车检车员就是货车“医生”，对车辆各部位逐一进行精细检查，辨认、排查各类车辆故障。

检车完毕后，货车检车员要反复确认车辆制动装置性能良好，把好列车安全上线运行的最后一道关。

漫天飞雪的太行山里

穿梭于风雪中的铁路人

心往一处想，劲往一处使

通力配合，密切协作

保障着能源大通道的安全畅通