1月5日，记者在浑源佳龙公交公司客货邮综合服务中心分拣站看到，工作人员对新到的快件分拣处理后，动作麻利地放进公交客车后备厢。

“通过‘客货邮’融合模式，每天有1000多件快递‘坐着’公交客车被送到各乡村服务点。”佳龙公交公司客货邮分拨中心负责人说。

记者了解到，为深入推进农村“客货邮”融合发展，实现“网货下乡”和“农产品进城”双向流通，按照便捷、高效的原则，浑源县探索发展共同配送、共享物流模式，充分利用农村公交、班车的闲置空间，将货物运送至途经乡镇、村组。依托各乡镇客运站建立的电商物流配送中心，解决了快递公司各自为战、成本高、运营困难的痛点和农村居民收货难、发货难的问题，从而形成共同建设、共同配送、共享成果的农村电商物流运营新机制，实现了多方共赢。

佳龙公交公司客货邮分拨中心负责人介绍，目前，浑源县乡村客货邮三级物流智能分拨中心整合了中通、韵达、申通等快递公司，平均每天有1000余件快递包裹通过城乡客运车辆配送至村级“客货邮”网点，快递、货物基本实现了当天送达各乡镇、村服务网点。

“以前寄快递要开车到30公里外的县城，往返就要2个多小时。现在有了城乡‘客货邮’，在家门口就能完成发货，运费还便宜不少，真是便民又暖心。”在驼峰乡农村客货邮服务站点，村民王军告诉记者。

浑源县交通运输局相关负责人说：“下一步，我们将继续坚持‘便民、惠民、为民、富民’的宗旨，推进城乡客运、邮政快递、农村物流等资源信息共享，全面推动‘客货邮’深度融合发展，切实为农村群众提供便捷高效的运输服务。”

山西经济日报全媒体记者 翁剑