记者25从有关部门获悉，26日，全市中小学迎来开学季，接送上下学的私家车活跃，学校周边车流量骤然增加，交通压力骤增。

枣庄滕州交警结束信号配时“春节模式”，正式启动信号配时“开学模式”，借助高德等数据平台，结合往年数据，共对城区15处学校区域重点路段流量变化进行提前研判分析，制订31处交叉口信号配时优化预案。通过高德大数据平台，对流量变化情况进行分析研判，开学前后学校周边道路拥堵指数明显增加，其中滕州市学院中路平均拥堵指数由1.33增至1.59，涨幅高达19.4%；通盛路由1.35增长至1.50，涨幅11.1%；善国中路由1.37增至1.46，涨幅7%。

结合滕州市各中小学上下学时间，制订多时段精细化配时方案，对善国路与学院路、善国路与塔寺路等10处交叉口上下学高峰期划分单独控制时段，缓解因接送学生车辆突增导致的拥堵问题。

以滕州市前进小学区域为例，适当调整学院路——新兴路、学院路——善国路两处交叉口信号配时，增大东西方向放行时间，缓解上放学时段接送学生产生的压车现象。

开学后，为确保信号配时与流量相匹配，将对滕州市实验小学、滕州一中、滕东中学等14所学校周边31处交叉口进行调整。以北辛路与文化路交叉口为例，预计开学后上、下学高峰期南北行人过街流量增大，为满足行人过街需求，上下学高峰期增加南北直行放行时间5秒。

为保障学校周边道路通行安全，对于因开学流量增大导致拥堵的滕州市善国路与荆河路、龙泉路与学院路等4处交叉口，优化调整放行模式。以滕州市实验小学区域为例，开学季，善国路与荆河路交叉口南口左转流量增大，且该交叉口向南距离善国路与安乐街交叉口距离过近，为防止上下学时段南口溢流，增加南单放相位，缓解南口左转压力。（枣庄新闻传媒中心 记者 王萍）