陕西历史博物馆秦汉馆的新展中

不少文物从未展出过

比如一艘汉代古船

就是首次登台亮相

它的名字叫“丝路一号”

凭着自己在馆藏文物中排名第一的

体积与独特制作技艺

成为了秦汉馆的

“镇馆之宝”之一

作为最早的木板船

它是如何被发现的？

它的名字由何而来？

制作技艺有多独特？

埋藏于西安市北郊汉长安城遗址北侧渭河故道的千年古桥遗址，于2012年一次鱼塘挖沙中被发现。发掘结果显示，厨城门一号桥（这处遗存南对汉长安城北侧城门厨城门，故称“厨城门一号桥”）是同期全世界最大的木梁柱桥。

2015年1月，还是在厨城门一号桥，两截相距极近但朝向相反的古船断体破沙而出，考古工作人员瞬间振奋了精神。

谁能想到，中国最早的木板船不是出自海洋或港口，而是出自内陆渭桥遗址。

渭桥遗址“丝路一号”古船位置图

考古工作人员对古船断体所处的层位、船上文物等研究后推断，这二者原是折为两截的同一艘船。经文物修复师巧手复原，大家才发现这是一艘制作于汉代的古船，且是目前中国发现时代最早的木板船。

该船采用榆木、圆柏、槐树等木材打造，长9.71米、宽1.98米、承载量约为3到5吨。

这一考古成果，填补了渭河考古发掘的空白。

古船发掘现场

最独特的地方在于，它的船体由16条船板组成，用不同形式的榫卯连接。

陕西历史博物馆陈列展览部主任任雪莉介绍，这种大量使用木榫板、木钉并联船板的技术在古罗马时期很流行，于地中海地区的木船上广泛使用，但在我国乃至东亚尚属首次发现。

古船正射影像图

据史料记载，秦汉时期我国造船业达到了第一个高峰。从秦汉到明初，中国发明的先进技术和造船水平在世界上处于领先地位，对世界航海史作出巨大贡献。

如唐代发明的水密隔舱技艺被世界各国采用，推动近现代造船业跨越式发展，于2010年被选入世界非物质文化遗产名录。

基于此，这艘古船不仅展示了古人的高超技艺，秦汉时期与世界各国交往交融的历史，还是千年来中西方丝绸之路往来交流的见证。所以，它被命名为“丝路一号”。

来源：文物陕西 丨编辑：尚尔丨校对：王军望丨审核：马悦丨部分图片来自网络 转载请注明出处 责编 闫含