龙虎网讯（记者 汤鑫磊）1月17日，南京市交通运输综合执法局、江宁区交通执法大队会同南京公路发展（集团）有限公司专程来到南京高速齿轮制造有限公司（以下简称“南高齿”），通过现场指导运输企业车货装载注意事项、生产企业核验车、货、证信息要点和现场查验、过程监管要求等具体工作内容，急企业之所急，想企业之所想，帮助企业把大件“运出去”。

大件物流运输是助力经济社会高质量发展的重要保障。作为全国重要的大型装备制造产业基地，近年来南京市大型装备制造产业发展迅猛，而如何合法、安全、高效地运输也逐渐成了困扰企业发展的难题之一。

为此，南京市交通运输综合执法局秉承“让服务多跑路，让企业少跑腿”的宗旨，积极落实优化营商环境要求，出台政策措施，通过分类审批管理、减免申请材料、压缩办件时限、明确企业责任等方式，规范大件运输行为，提高行政审批效率，维护大件运输市场的良好秩序，为打造行业服务高地提供政策保障，推进南京市大件运输高质量发展。

据了解，南高齿作为首批列入南京市重点服务名录企业，拥有多年研发与生产经验，其生产的风电齿轮箱在全球30多个国家稳定运行，是全球风电齿轮箱的主要供应商。围绕该企业的大件运输需求，南京交通执法部门坚持优服务、强监管两手抓，努力在大件运输领域实现“以服务促规范、以规范保安全”。

南京市交通运输综合执法局四支队副支队长周琪表示，作为大件许可服务的牵头部门，四支队梳理出南京市大件生产企业重点服务名录，建立了许可审批工作人员与企业生产管理人员的一对一“联络员”机制。同时，对守信合规重点服务名录大件生产企业提供定制化许可服务，即在承诺合规运输、外廊尺寸超限情形未改变的情况下，经审批部门同意后，大件生产企业可在一次大件运输过程中携带2～3个单件不超过1吨且主件必需的附属配件。

江宁区交通运输综合行政执法大队指挥中队队员王浩是南高齿的一对一“联络员”。他告诉记者：“南高齿的大件运输需求较大，原来我一个星期要来两次。现在市里面为进一步优化营商环境，降低企业经营负担，决定对南高齿大件勘验减少次数，抽查比例也降低，办理时间由原来的 7 个工作日缩短到平均3个工作日，大件运输效率获得了大幅提升。”

在此次走访调研中，市交通运输综合执法局还向企业宣贯了近期陆续出台的《优化大件许可服务 加强大件运输监管十项举措》《进一步落实南京市大件运输重点企业重点项目“一对一”服务机制》《南京市大件运输“信易批”分类服务实施方案（试行）》等文件，介绍了这些政策举措陆续出台的背景和意义，指导企业用好用足政策，合法合规运输。

下一步，南京市交通运输综合执法局将继续当好惠企政策“宣传员”、企业发展“服务员”，着力解决大件运输的“痛点”“难点”，把依法行政、为企服务有机结合，积极推动大件许可优化举措落地生根，用更高的效率、更优质的服务、更高效的监管助力南京市制造业跑出“加速度”。