视觉年鉴②丨奔跑中的重庆！穿山跨江

回望这一年

我们在重庆奔跑、扎根、相爱……

在细微处看见感动

在热烈的生活中奋进

今日

重庆发布推出“视觉年鉴”第2期

邀请重庆城市影像师

和本地摄影师

用镜头带你看

重庆的8D立体交通

↓↓↓

永远值得骄傲的立体重庆

张坤琨、郭旭、龚梦源、司琪、崔景印

带你领略

↓↓↓

山城重庆，两江环抱

城在山中，山在城里

独特的地理构造

让重庆交通构成了穿山跨江的格局

便捷了出行的同时

也成了市民游客眼中

一道靓丽的风景线

一眼望去，5列轨道列车，无数的桥梁与山城重庆独特的地形地貌完美融合，这就是重庆，一座“站立”着的城市。重庆城市影像师 张坤琨 摄

城市换新颜，竣工后的谢家湾地铁环线站与万象城北区，越来越成熟的商业体与便捷的轨道交通让这座城市更美好。重庆城市影像师 张坤琨 摄

夕阳下的黄葛晚渡，穿行在长江之上的轨道列车，与无数的桥梁构了此刻浪漫的金色画面。重庆城市影像师 张坤琨 摄

穿梭于华新街的轨道列车，与身后的建筑，一同构成了这独特的立体交通画面。重庆城市影像师 张坤琨 摄

逢山开路，遇水架桥，当天堑变通途，重庆的立体交通体系在城市的发展中起到了至关重要的作用。重庆城市影像师 张坤琨 摄

3月17日，南岸区的南滨路上，落日余晖倒影在江面上，远处的市民走在江边，欣赏着长江美景。落日列车，往来船只，夕阳为一切镀上一层金色。郭旭 摄

高铁突破1000公里

高速公路突破4000公里

今年

是重庆开展交通强市建设的第3年

截至今年9月

3年来

重庆新增铁路运营里程400公里

其中，高铁里程新增184公里

突破1000公里

“米”字型高铁网全面铺开

在建规模近1000公里，为历史最高

重庆全面实现“县县通高速”

截至今年9月

3年来

重庆新增通车里程600公里

突破4000公里

建成“三环十四射多联线”高速公路网

面积密度位居西部第1

高铁建设加快推进

高速公路网日益完善

都成为推动城市发展的强大引擎

穿越峡谷，跨越河流

为重庆注入源源不断的活力

一路上

隧道、桥梁、绿水、青山

勾勒出一幅幅动人的画面

G93成渝环线高速围龙段，金色的晨光洒向大地，田野间的平流雾形成了美丽的丁达尔光线。重庆城市影像师 张坤琨 摄

永川永泸高速双风互通，让成渝间的通达方式更进了一步。重庆城市影像师 张坤琨 摄

建设中的西渝高铁康渝段。西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分。西渝高铁康渝段的建成投用将使重庆、陕西与四川等地交通更加便捷快速，为全面推进乡村振兴，助力城乡融合和区域协调发展，进一步推动区域经济与交流提供了更大的便利条件。图：西南铁路

建设中的玄天湖大桥。玄天湖大桥是成渝中线高铁的重点工程，桥梁全长460.561米，大桥位于4A级景区玄天湖内。图：西南铁路

成渝高铁行驶在永川段。重庆城市影像师 张坤琨 摄

重庆轨道交通运营里程达538公里

今年

重庆轨道交通运营里程

实现500公里大跨越

截至12月28日2点

随着轨道交通18号线建成通车

重庆前三期轨道线路全部建成投用

重庆轨道交通运营线路增至13条

运营里程达到538公里

每当旭日东升

一趟趟列车井然有序

和追寻梦想的人一样

不停奔忙

每当夜晚降临

轨道交通列车穿梭在城市中

如同一道道流星划过夜空

温暖了人们回家的路

轨道交通6号线在蔡家嘉陵江大桥上开行，列车“穿梭云层”，如梦似幻。龚梦源 摄

12月7日，南岸区学府大道，枫叶如火，轨道交通三号线穿行在枫叶中，绘就冬日美景。郭旭 摄

当玉兰花开时，渝南大道就成了名副其实的“玉兰大道”。重庆城市影像师 张坤琨 摄

佛图关公园穿行花海的轨道列车。重庆城市影像师 司琪 摄

人，立体重庆永远的主角

他们说

“总要来趟重庆吧”

重庆的8D交通系统

能为来渝游客的旅途

带来不一样的体验

不管是沿途风景

还是道路和交通工具本身

驻足流连间

都能让人感受到重庆这座城市

与众不同的魅力

每到节日，千厮门大桥就成了“世界上最大的人行天桥”。桥上人流如织，拍照打卡，不亦乐乎。重庆城市影像师 司琪 摄

更新后的李子坝轨道交通列车穿楼观景台，给游客带来了更好的旅游体验。魔幻的山城交通让很多外地游客纷至沓来。重庆城市影像师 张坤琨 摄

重庆市南岸区天文大道与水云路交叉口的人行天桥投入使用。从空中俯瞰，该天桥呈圆形，每当夜幕降临，五彩缤纷的灯饰点亮夜空，像彩虹一般流光溢彩。崔景印 摄

南滨路龙门浩老街观景平台，金色的夕阳撒向大地，市民们在此拍照打卡、欣赏重庆的魔幻交通。郭旭 摄

重庆交通的发展

是重庆人铸就的奋斗与拼搏

见证了山城的崛起

也给未来带来了无限可能

让我们

共同期待！