为加快推进水路运输多式联运发展，市交通运输局将水路多式联运发展作为一项重要的工作任务和发展目标，在安排2023年全市交通运输工作时，将推进水路交通运输的多式联运发展，作为全市交通运输系统贯彻落实“一改两为”决策部署的年度目标任务，指导市地方海事（港航）管理服务中心成立工作专班推进实施。

为加强规划引领，强化规范衔接，阜阳市还委托高水平设计单位，具体编制了《阜阳港多式联运布局方案》。该方案立足国内先进标准和一流水平，以引导建立省级多式联运示范工程为战略目标，基于阜阳市多种交通资源、运输网络等系统整合，重点打造“双核、四点”的多式联运枢纽体系，奋力将阜阳建设成为安徽省多式联运重要枢纽城市，其中“双核”是根据阜阳市淮河、沙颍河高等级航道资源禀赋和产业布局，建设沿淮通道南照综合联运枢纽、江淮通道周棚综合联运枢纽；“四点”是围绕业已形成的工业园区和产业聚集区，打造首太多式联运节点、太和赵集多式联运节点、阜阳口孜多式联运节点、颍上刘庄多式联运节点。按照近期、中期、远期的建设时序，从项目协调、要素保障和示范试点等各环节制定有针对性的路线图，着力推动重点港区码头建设和专用铁路线引入，通过高质效推进水路运输多式联运发展，加快建设阜阳港多式联运体系，充分发挥“梁宋吴楚之冲”的区位优势，打造长江与中原之间水运枢纽，助力阜阳市早日建成国家综合交通枢纽城市。

来源：阜阳市交通运输局