双节期间，在十堰朝阳南路改线桥梁工程一线，70多名建设者坚守岗位，赶进度抢工期。

10月1日上午9点，在朝阳南路改线桥梁工程涉铁段施工现场，桥梁各处分布着数十名工程技术人员，焊接、切割、拆支架、整理、吊装，分工协作，有条不紊。

项目副总工程师张龙超介绍，朝阳南路改线桥梁工程“十一”期间不放假，千方百计保证施工顺利进行。

朝阳南路改线跨襄渝铁路桥梁工程是朝阳南路改线项目的重点控制性工程，由涉铁段和非涉铁段两部分组成，共建设4联13个桥墩，总长约470米。其中，中铁三局集团有限公司负责施工建设涉铁段的一联两跨百米长转体桥。

张龙超表示，十堰市朝阳南路改建工程涉铁段上跨襄渝铁路主桥，总桥长130米，共分为从0到8号节段，左右对称，截至目前，0至7号段现场已全部施工完成，目前正在进行支架的拆除工作，预计10月中旬拆除完成，10月17日进行正式转体施工。

朝阳南路改线工程是十堰重点市政建设项目，工程起点接中岳路与朝阳中路交汇处，终点至车城南路，全长3.44公里，红线宽34米，双向4车道。施工主要包括跨襄渝铁路桥梁工程和路面工程。目前，跨襄渝铁路桥梁工程桥梁板现浇施工基本完成，等待转体连接。路面工程已完成房屋拆迁、管沟施工、示范段路面铺设和地下过街通道大部分施工等。朝阳南路改线工程总投资2.14亿元，整个项目建设已完成总工程量的约80%以上。

道路建成后，将进一步完善片区交通功能，拓宽城市行洪空间，彻底解决双鸥铁路桥路面积水问题，对提升城市服务功能和片区环境具有十分重要的意义。为抢进度赶工期，国庆和中秋节期间各工段工程技术人员始终坚守岗位，各司其职。