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从交通协管员到司机到总经理,丽江这名男子咋过来的?

日期: 来源:丽江读本收集编辑:丽江读本



旅游季,丽江人最凡尔赛的一句话是什么?

“看着你们在5A级景区旅游,真羡慕,不像我们,就住在5A级景区。”来自玉龙县石鼓镇的和云峰可以更凡尔赛一点,因为他每天都在5A级景区蓝月谷工作。

作为丽江样样红旅游服务有限公司的总经理兼党支部书记,和云峰拥有整个丽江最让人羡慕的办公室。这倒不是说他的办公室有多奢华,而是它就在雪山脚下、蓝月谷旁。每天打开窗,壮丽的玉龙雪山巍峨耸立,触手可及。看多了,甚至有些晕眩。



而说起和云峰的职场经历,也和这间办公司的美景一样,都有些“不可思议”。从初出茅庐的交通协管员到员工超300人的企业高管,从高中毕业的农村小伙到在城里买车买房、娶妻生子,他的大半人生可以说非常励志,打得一手“逆风翻盘”的好牌。他到底是怎么做到的?

统筹:龙 庆

文案:洪雪莲

图片:和宇辉

视频:李 霭

海报:和占江

编辑:杨莉娜



和云峰的语速很慢,声音低沉,但每个字都清清楚楚。在处理矛盾的过程中,这种特质给人一种不容置疑的坚定感。面对来访者他总是面带笑容,转头看到景区抽烟的人,表情立刻变得严肃,没有任何开场白,一句话就让对方灭了烟。这种毫不拖泥带水的行事风格,源自多年前的工作经历。

1999年,20岁的和云峰从学校步入社会,第一份工作是当交通协管员,劝阻和纠正交通违法违章行为。每天,他不是在马路上指挥交通,就是在现场处理事故。“晴天一身灰,雨天一身泥”,是他们的真实写照。是他们的真实写照。身体上的苦尚能应对,最难的是执勤遇到的突发事故。

那是2005年的夏天,和云峰调到了丽江市交警大队,在树底交警中队的关卡执勤。当天他接到电话,说在丽宁路文化段口发生一起严重的交通事故,一辆轿车翻到了水沟里,当事人生死未卜。



赶到事发地,现场非常惨烈,司机卡在车子里,不得动弹。那天下着大雨,雨水模糊了视线,让每个施救动作的难度不断增加。和云峰和同事费了很大的力气,才把人从车里拉出来。结果还是晚了一步,一车四人,两死两伤。他们处理这台事故花了很长时间,衣服全部湿透。那天和云峰穿着一双刚买的新皮鞋,处理完事情,鞋子全被泡烂了。

整个过程最让和云峰难受的是,当事人竟然是他的同学,两位死者是同学的岳父岳母。一家人原本到丽江办事,回宁蒗的路上因为下雨路滑,加上对路况不熟悉,导致了事故的发生。好好的一家人,瞬间阴阳两隔了。虽然和云峰已记不清当初太多的细节,但那个雨天却永远地烙在了他的心里。



执勤还得负责路检路查,树底位于丽江、永胜、宁蒗三地的交界地带,所有经过丽江发往宁蒗的车辆他们都要负责抽查。和云峰和同事一起查出过毒品、走私的红豆杉和烟草等物品。树底每月逢“二”是街子天,老百姓有什么问题也会向他们寻求帮助。

就像《谭谈交通》里的谭警官看到的人生百态,做交通协管员期间,和云峰每天要跟形形色色的人打交道,面对各种突发的交通事故和矛盾,需要迅速找到合适的处理方法。这让他的沟通和处事能力得到了快速的提高,优秀的处理能力也得到了单位的认可,先后获得了年度“交通管理先进个人”、“优秀交通安全协管员”的荣誉。他还利用空余时间参加成人高考,拿到了云南大学法律自考本科的文凭。



和云峰喜欢协管员的工作,但最终还是败给了现实。到城里工作几年后,他买了套30多万的商品房,交了首付,每月要还2000元的房贷,压力非常大。加上社保问题一直无法解决,在干了12年后,他辞去了这份工作,来到了丽江样样红旅游服务有限公司,负责给老板开车。

丽江样样红旅游服务有限公司(下称“样样红”)成立于2006年,是玉龙雪山管委会为了规范旅游服务、解决旅游业反哺农业资金、解决社区就业而通过招商引资方式成立的民营企业,主要从事蓝月谷、云杉坪、牦牛坪等景点的旅游服务。





样样红隶属于甲子村委会,有19个村民小组,居住着汉、纳西、彝、藏、苗5个民族,是典型的多民族大杂居、小聚居高寒山区村落。因地处高寒山区,气候环境恶劣,长期以来以畜牧业和种植洋芋、玉米为主,绝大多数农户靠政府资助和返销粮维持生活。据了解,在1994年玉龙雪山旅游开发前,该村年人均纯收入不到200元,“美丽的贫困”是当时甲子村的真实写照。



彼时,旅游刚起步,村民们大量搬入景区内,搭建帐篷,从事骑马、服装租赁、租牦牛、拍照等经营活动。由于没有规范化管理,整体经营处于无序的状态,矛盾纠纷不断。“当时比较混乱,做生意吵架、打架的都有。比如租衣服,你租一件5块,我租一件10块,凭什么你的这么低?一言不合,矛盾就来了,所以管理和秩序上统一不起来。”



基于这样的背景,样样红在成立后组建了安保部门,凭借交通协管员的工作经历,安保部经理由和云峰担任。这可不是个容易的活儿。“最棘手的问题就是处理老百姓与游客之间发生的矛盾。”和云峰说道,由于服务意识不到位,在处理的过程中,他往往要花费更多的时间和精力去向村民传递现代服务理念。毕竟只有观念改变了,行为才能得到纠正。

“人家是花钱来旅游的,等于随了礼金来你家做客,还被你这样对待,但他们很难理解。他们的理解是,我被打了,这个是我的地盘我说了算,我说什么就什么。”



为了改变这样的观念,公司在培训和学习上狠下功夫,白天工作,晚上培训,每年组织两次员工外出学习。“一次是全体员工,一次是高层管理和优秀员工,看别人是怎么做服务的,学了以后回来用到自己的工作中。”今年11月底,公司全体员工分五个批次去了上海、南京、杭州、苏州、无锡学习交流。



对于矛盾纠纷,和云峰倾向于在现场处理,跟一线员工交流问题,发现和了解他们的所思所想及所求。出现肢体冲突时,先让员工离开,由他负责跟游客沟通。因为公司情况比较特殊,很多都是旅游反哺农业的社区人员,彼此不是朋友就是亲戚,可以说,“一有事,一声令下,分分钟到场”,反而容易激化矛盾。

这样的事情他不是没有遇到过。有个员工与游客起了争执,后来双方都动了手。处理事情时,这名员工的丈夫提出了这样的条件:“今天媳妇被打,我不要你的钱,但你要赔礼道歉。道歉也不难,我们寨子20户人家,你买20头牦牛,一家一头牛、一件酒、一条烟,你买起来,我跟你去,这个事情好解决。”



“这时候,你怎么办?还不是只有耐心开导”和云峰说:“虽然各种状况都有,但平白无故地敲诈你的,一个都没有。”了解事情的实际情况,再结合当地的风俗习惯,动之以情,晓之以理,和云峰解决了不少纠纷。

有时候,凌晨12点他还在古城里找客人协商处理问题。遇到的事情多了,他依旧耐着性子,一点点沟通。但他有他的原则,无论处理任何纠纷,一定要实事求是,有就有,无就无,对谁都是如此。这个铁面“和事佬”的调解,让景区的经营秩序有了很大的变化。



观念和风气的改变是一方面,另一方面是公司效益的提升。和云峰刚到样样红时,公司主要从事的电瓶车运营、服饰出租、牦牛租赁等经营项目,但因为对电瓶车不了解,坐的人非常少,导致效益一直提不上来。为此,公司前后实施了政策出台、营销宣传、站点调整、电瓶车线路开发等多种方式,和云峰全权参与,见证了公司一步步向上向好的发展。在安保部仅2年3个月, 他进入行政办公室,不久便被提拔为了公司的总经理,管理公司的各项事务。



跟很多丽江旅游从业者一样,和云峰的手机24小时开机,月休8天对他来说几乎不存在,一旦有事,无论是在哪儿都得第一时间赶到现场。他时刻关注着天气信息,下雨、下霜、下雪,反复的天气他都得随时保持关注,因为这关系到景区的安全和运营,他必须第一时间掌握相关情况。



乐的时候也很多,公司人情氛围浓厚,每到逢年过节大家就聚在一起聊天、吃饭,有事互相走动、帮忙,外出学习时互相照应。以前村里白事,请假的人一批批的,影响公司正常运营,在不断的学习和培训之后,调班、换班,保证业务正常运转。也许这样的改变在其他公司并不算什么,但这服务意识相对落后、员工基础薄弱的样样红来说,却是很大的提升。



如今样样红有干部职工300多人,其中来自彝族、藏族、苗族、纳西族、白族、傈僳族、普米族、拉祜族、哈尼族等10多个民族的员工250多人,占公司员工总数的80%以上。员工几乎都来自甲子村,除三年疫情影响外,在这里上班的甲子村员工每个月能拿到6000元左右的工资。在扶贫济困、捐资助学、产业发展等方面,样样红持续对甲子村进行帮扶。

2016年,甲子村退出贫困村的行列,实现全面脱贫。靠旅游反哺,在自家门口就业,村民们的生活发生了翻天覆地的变化。据说有个自然村,50户左右的村民收入达到了200万以上,他们在城里买房买车,孩子也受到了很好的教育。



疫情三年,旅游行业遭遇重创,样样红依旧维持着员工的最低工资,并给出勤的员工每天50元的补贴。如今旅游恢复,公司逐渐回到正轨,目前单是电瓶车的客流量,每天保持在约5000人,高峰期可达8000人左右,员工的积极性和主动性还是和之前一样。



“只要服务好,游客有了体验,效益自然会好起来。”站在办公室里,推开窗,玉龙雪山云雾流动。“心情不好的时候,多看看雪山,心就平静了。”望着山顶,和云峰说:“这个时候山上肯定起风了,因为上面有雾在飘,玉龙雪山每天有每天的美,每天都不一样,你们可要常来看看啊。”




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