自2023年“疾风”联合执法专项行动开展以来,省交通执法总队第四支队周密安排部署,精心组织实施,突出联动共治,以扎实有力的举措全面整治各类交通运输违法违规行为,推动联合执法专项行动见行见效。
一、高位谋划部署,凝聚内外合力
聚焦核心任务,坚持高位推进专项行动,着力构建“党委领导、多方协同、全面参与”的齐抓共管格局。一是密集部署强推进。支队主要领导、分管领导先后组织召开5次专项行动部署会、重点工作推进会等专题会议强化部署推动,对打击治理工作提出明确要求。二是健全机制压责任。将支队辖区划分为6个主要片区,分片区召开“一路四方”联席会议,再次细化责任分工,落实工作措施。组建片区专班,做到协同联动,齐抓共管。三是适时跟进强督导。坚持日研判、周分析、月通报,压紧压实各方责任,切实凝聚打击治理合力。对推进不力,问题突出片区,采取通报、约谈、问责等措施,强力督促整改提升。
二、强化案件攻坚,依法打击震慑
支队各片区、各大队联合高速公安、地方交通执法支队重拳出击、合力攻坚。坚持“以打促治、以打促防”,开展集中联合行动28次,最大限度保障人民群众出行平安。一是在点位布控上最大化。通过在违法违规车辆运行活跃的高速公路收费站、服务区重点布控170处执法点位,集中开展执法检查、流动巡查、夜间抽查,对各类违法运输行为保持高压态势,形成有力震慑。二是在案件攻坚上求突破。对非法营运、违法包车客运、违法班线客运、违法危险货物运输、违法超限运输、违规装载运输、非法改装、脱落扬洒等8类严重危害道路安全的违法违规行为开展重点检查。共出动执法人员858人次,出动执法车辆264辆次,检查车辆1492台,查处各类违法违规行为共计140件。三是在数字赋能上下功夫。设置6处监控中心调度点位,积极探索“线上+线下”执法模式,及时分析研判车流信息反馈至各执法点位,有针对性开展布控。依靠“大数据”,及时筛查嫌疑车辆通行数据,提升办案效率。上报高频通行车辆20台,冲关车辆3台纳入“黑名单”车辆。
三、加强源头治理,注重普法宣传
坚持多渠道、多方式普法宣传,通过进乡镇、进企业、进学校,全面提升群众安全出行意识。一是深入沿线乡镇宣传。通过发放宣传资料、开展现场讲座等方式,大力宣讲高速公路相关法律法规及安全出行常识,详细阐述了乘坐“黑车”的严重危害,引导广大群众共同维护辖区高速公路安全畅通。二是深入运输企业宣传。详细讲解《中华人民共和国公路法》和《公路安全保护条例》等法律法规知识,并对货运车辆超限超载、抛洒滴漏等违法行为造成的严重危害进行了重点宣传和讲解,同时制作《超限运输证办理指南》发放运输企业,方便群众办理业务。三是深入学校宣传。对在校学生开展交通安全宣传,通过发放宣传资料、现场讲解,教育其准确识别非法营运车辆,同时以“小手牵大手”的形式,鼓励学生向家人做好宣传,共同营造安全、畅通、文明、和谐高速公路出行环境。