自2023年“疾风”联合执法专项行动开展以来，省交通执法总队第四支队周密安排部署，精心组织实施，突出联动共治，以扎实有力的举措全面整治各类交通运输违法违规行为，推动联合执法专项行动见行见效。

一、高位谋划部署，凝聚内外合力

聚焦核心任务，坚持高位推进专项行动，着力构建“党委领导、多方协同、全面参与”的齐抓共管格局。一是密集部署强推进。支队主要领导、分管领导先后组织召开5次专项行动部署会、重点工作推进会等专题会议强化部署推动，对打击治理工作提出明确要求。二是健全机制压责任。将支队辖区划分为6个主要片区，分片区召开“一路四方”联席会议，再次细化责任分工，落实工作措施。组建片区专班，做到协同联动，齐抓共管。三是适时跟进强督导。坚持日研判、周分析、月通报，压紧压实各方责任，切实凝聚打击治理合力。对推进不力，问题突出片区，采取通报、约谈、问责等措施，强力督促整改提升。

二、强化案件攻坚，依法打击震慑

支队各片区、各大队联合高速公安、地方交通执法支队重拳出击、合力攻坚。坚持“以打促治、以打促防”，开展集中联合行动28次，最大限度保障人民群众出行平安。一是在点位布控上最大化。通过在违法违规车辆运行活跃的高速公路收费站、服务区重点布控170处执法点位，集中开展执法检查、流动巡查、夜间抽查，对各类违法运输行为保持高压态势，形成有力震慑。二是在案件攻坚上求突破。对非法营运、违法包车客运、违法班线客运、违法危险货物运输、违法超限运输、违规装载运输、非法改装、脱落扬洒等8类严重危害道路安全的违法违规行为开展重点检查。共出动执法人员858人次，出动执法车辆264辆次，检查车辆1492台，查处各类违法违规行为共计140件。三是在数字赋能上下功夫。设置6处监控中心调度点位，积极探索“线上+线下”执法模式，及时分析研判车流信息反馈至各执法点位，有针对性开展布控。依靠“大数据”，及时筛查嫌疑车辆通行数据，提升办案效率。上报高频通行车辆20台，冲关车辆3台纳入“黑名单”车辆。

三、加强源头治理，注重普法宣传

坚持多渠道、多方式普法宣传，通过进乡镇、进企业、进学校，全面提升群众安全出行意识。一是深入沿线乡镇宣传。通过发放宣传资料、开展现场讲座等方式，大力宣讲高速公路相关法律法规及安全出行常识，详细阐述了乘坐“黑车”的严重危害，引导广大群众共同维护辖区高速公路安全畅通。二是深入运输企业宣传。详细讲解《中华人民共和国公路法》和《公路安全保护条例》等法律法规知识，并对货运车辆超限超载、抛洒滴漏等违法行为造成的严重危害进行了重点宣传和讲解，同时制作《超限运输证办理指南》发放运输企业，方便群众办理业务。三是深入学校宣传。对在校学生开展交通安全宣传，通过发放宣传资料、现场讲解，教育其准确识别非法营运车辆，同时以“小手牵大手”的形式，鼓励学生向家人做好宣传，共同营造安全、畅通、文明、和谐高速公路出行环境。