5月23日，记者走访闸坡世界级渔港项目施工现场了解到，旧码头扩建工程桩基施工进度约60%，上部结构施工进度达30%，下一步将进行顶部结构现浇面板、现浇沟梁及配套设施施工。闸坡世界级渔港项目建成后，将成为设施先进、功能完善、产业链完整、生态环境优美、规模领先的世界级现代化综合性中心渔港。

当日上午，记者在施工现场看到，吊机将施工材料运送至海上钢平台，8台桩机正开足马力进行冲孔作业，机械声隆隆作响。旧码头扩建改造要在原有码头的基础上，向海面方向延伸约20.85米，横向长度为292.7米。100多名工人分布在钢筋加工区、桩基、桩帽、横梁等工作面，紧张有序地埋设钢护筒、制作钢筋笼、灌注混凝土、绑扎钢筋，进行桩帽浇筑施工，现场一片繁忙场景。远远望去，一排排红色的桩帽浮在海面上，十分壮观。

“目前，桩基和现浇桩帽施工正同步进行，现已完成混凝土桩基130根、桩帽52个。海上施工受环境影响较大，要时刻关注潮水趋势，调整施工时间，克服潮汐影响。”中交天津航道局有限公司项目副总工马俊林表示，随着台风季到来，施工方将密切关注台风动态，提前做好相关设备设施的检修、维护和调试，落实隐患排查整治，加强安全管理工作，确保施工场地安全。

闸坡世界级渔港项目总投资12.98亿元，建设内容包括1330米的防波堤、新增锚泊水域面积104.4万平方米、新建大型渔船码头240米、旧码头扩建292.7米、蝴蝶洲改造、景观改造、智慧渔港、道路整治以及配套设施等。项目建成后，将达到广东省示范性(一级)渔港建设标准和广东省区域性避风锚地建设标准的要求，水产品交易量由10万吨提升至28万吨，停泊渔船容量由1100艘扩大至2200艘，有助于推动阳江渔业转方向、调结构，促进现代渔业发展。