海口市交通运输和港航管理局2月16日8时20分发布通告：大雾影响减弱，海口新海港、铁路南港2月16日7时恢复通航，秀英港16日8时恢复通航。已购买16日船票的司机旅客，港口周边待渡车场已饱和，待渡约4300辆，疏运需5小时以上，晚到船票仍有效，请按票面航班时间推迟5小时到港。过海车辆请服从现场交警和工作人员指挥。

截至2月16日8时，当日预约出岛小车总数约18000辆，已出岛约3700辆，待出岛约14300辆。

新海港、秀英港：9693666；铁路轮渡：0898-31684464；市民热线：12345。

有新能源车主称出岛船票已等6天

据红星新闻，海口三港新能源汽车过海需求旺盛。2月14日，许多新能源车主在网上反映称，其新能源车已经等了6天，出岛过海船票“一票难求”。也有车主提出疑问，为什么每艘船一次只能装载十余辆新能源车出岛?

2月15日凌晨，“琼州海峡轮渡管家”平台搜索显示，2月15日至29日，秀英港和新海港的新能源车出岛船票基本售罄，3月1日及之后的航班暂未开始预售。而燃油车出岛船票在2月15日至21日也基本售罄，2月22日及之后则余票充足。

“铁路轮渡”平台也显示，海口南港的新能源车出岛船票基本售罄，非新能源车2月23日及之后余票充足。2月15日上午，一名等候出岛的新能源车主表示，他们在岛上已经等了3天，“新能源车到月底都没票，早知出岛一票难求，就不会选择开新能源车来。”

秀英港、新海港的新能源车船票至月底基本售罄

据了解，海南出岛自驾小汽车需通过“琼州海峡轮渡管家”“铁路轮渡”微信公众号先购票再到港，凭票进港，未提前购票的车辆一律不允许进港待渡。针对新能源车出岛装载限额问题，海南一航运公司工作人员介绍，新能源车主要靠电能提供动能，高温暴晒或充电不当等情况下，极易引发自燃导致火灾，并释放大量有毒气体，难以扑灭。一旦失控，将严重破坏船舶，威胁船上人员生命安全。

海口新海轮渡码头有限公司值班工作人员介绍，在装载车辆过程中，一方面是出于船舶安全的考虑;另一方面，码头也会在做好新能源车服务保障的同时，最大限度保障这一部分车辆的通行。

据央视新闻最新消息，为满足小车出岛需求，海口新海港秀英港将增售以下出岛船票：新海港将于2月16日13时30分增设一个新能源小车出岛专班，票量约100辆;秀英港2月16日单日出岛燃油小车票量约100辆;新海港秀英港2月18日出岛燃油小车票量约1000辆;

以上增售票量的售票时间为2月15日20时，请出岛小车司机务必通过“新海港”“琼州海峡轮渡管家”微信公众号预约购票。

综合央视新闻、红星新闻