12月22日，2023“零碳先锋”粤港澳新能源动力艇表演赛暨水上新能源产业发展高峰论坛在东莞松山湖举行。

“在松山湖科学城生态文明不断发展的背景下，我们需要通过清洁能源动力艇运动来加强粤港澳大湾区新能源产业合作交流，共建高校科创新平台。”本次活动相关负责人介绍，希望能以此探索“体育+科技”前景，发展绿色水上新生活，从科学、技术、人文各方面综合支撑推动实现碳中和目标。

本次活动由国家体育总局水上运动管理中心、东莞市文化广电旅游体育局指导，东莞松山湖高新技术产业开发区管理委员会主办，松山湖科技创新局、松山湖宣传教育文体旅游局等单位提供支持，广东逸动科技有限公司、深圳市荣逸体育科技有限公司承办。

以艇会友，共话水上新能源产业发展前景

2023“零碳先锋”水上新能源产业发展高峰论坛吸引10余所高校参赛团队及众多新能源企业行业人士齐聚一堂。他们以赛事为桥、以论坛为媒，共同探讨水上新能源产业发展的新机遇。

论坛围绕“新能源+物联网”政策环境、发展现状、产业结构和技术创新等话题进行交流与信息共享，积极探索水上专业体育赛事与新能源产业的融合发展，促进区域新能源经济持续增长。

松山湖机器人产业基地发起人李泽湘表示，在水上新能源产业这一条充满机遇的赛道上，希望本次活动可以为研究人员、大学生、未来工程师和游艇与新能源行业从业者们提供新思路，为清洁能源动力科技转化搭建起真实可靠的展示交流平台。

在论坛上，大家各抒己见，围绕新能源这一核心话题侃侃而谈。中国氢能联盟副秘书长马天才剖析了我国以氢能为代表的水上新能源产业的发展现状和未来。中国电子学会理事陈褒丹向现场观众分享了2021年带领海南大学队伍参与摩纳哥新能源动力艇挑战赛的经历，鼓励更多中国高校赛队走向摩纳哥，展现中国水上新能源船艇的新兴力量。作为海南大学队伍背后电力推进系统的支持方，逸动科技联合创始人兼CTO万小康也从电动化和智能化出发，分享了新能源船艇在各类水上运动体育赛事中的应用现状和前景。

“水上新能源动力艇运动是船艇工业的试验场。”“零碳先锋”新能源动力艇挑战赛发起人李程表示，以体育竞赛为展示平台，能够推动清洁能源在水上领域的推广应用，链接上下游产业链。不仅如此，还可以利用体育竞赛不断优化动力艇能源解决方案，探索水上体育赛事可持续发展的新路径。

科创先锋，新能源动力艇逐浪绿美松山湖

当天下午，2023“零碳先锋”粤港澳新能源动力艇表演赛松山湖碧波绿影中开赛。

2023“零碳先锋”粤港澳新能源动力艇表演赛分为耐力挑战赛和回转障碍赛两类，一共有6支新能源船艇赛队参赛，分别来自香港科技大学、中山大学、广东工业大学、深圳大学、东莞理工学院、北京理工大学珠海学院。

海南大学、华南理工大学、南方科技大学、香港科技大学广州分校、广州城市理工学院、深圳职业技术大学等以新能源动力领域研究与应用为方向的高校师生组队观摩体验。

太阳能动力艇这款绿色环保的赛艇由逸动科技研发制造，采用双体船船型、轻量化设计，通过最新的光伏发电系统，将太阳能转化为电能，为赛艇的行驶提供持续动力。与传统燃油动力艇相比，太阳能动力艇在运行过程中不造成任何空气污染和水污染，最高时速可达15公里/小时，可谓兼具竞技速度、赛事观赏价值与生态环保于一身，充分展现新能源动力艇的魅力。

经过角逐，最终香港科技大学队在本届赛事中拔得头筹。亚、季军分别是东莞理工学院队、深圳大学队。

近年来，松山湖科学城蓄势待发，瞄准“具有全球影响力的科学城”的总目标，双管齐下，打出“硬科技+软环境”的组合，建设世界一流的科技文化名城。

2024粤港澳新能源动力艇挑战赛报名通道已开启。活动相关负责人介绍道，希望能继续以赛促教，以赛提能，充分带动大湾区新能源船艇产业发展，助力中国实现碳中和目标。

深圳晚报记者 郑志鹏 实习生 李诗