11月24日，装载千吨级桅杆式起重机部件的“宝瀛6”号多用途船在小清河章丘港始发，沿小清河航行至潍坊羊口入海，以“河海直达”的方式将货物运抵海南省东方市八所港。此次运输是小清河开展的首次大件运输、直达海港的首个航次，标志着小清河航运正式开启了河海直达物流新模式。

本次运输货物为中电建旗下山东丰汇设备技术有限公司生产的国内首台可移动式1000吨级管桁式桅杆式起重机，货物质量576吨，最大模块长22.3米，宽4米。该航次航程总计3525公里，其中小清河河段航程165公里，全程需要通过4座船闸和38座桥梁；海段航程3360公里，是小清河通航以来开展的长度最长的跨区域长距离大件运输任务。相对于道路运输来说，水路大件运输不仅具有成本低、能耗小、污染轻、风险低等绝对优势，而且极大减轻了对现有公路运输等的影响。

山东海洋集团作为小清河沿线港口的建设开发和运营管理主体，深入贯彻落实《山东省加快内河航运高质量发展三年行动方案》，充分挖掘小清河航运资源，围绕打造小清河物流通道，积极对接海港、船东、货代、货主，推动小清河与沿海港口低成本、高效率对接，实现双向赋能、优势叠加。了解该项目需求后，在多次调研沟通的基础上进行了充分的运输体系分析测算，制定了成熟的运输方案，完成了首次大件运输河海直达的全部准备工作，以“精准施策”方式开展了本次专项运输。

本次运输是小清河使用千吨级以下甲板船开展超限件专线运输的一次成功实践，充分论证了小清河在货运种类、运输成本、本质安全等方面的比较优势，为省内有超限件运输需求的企业提供了更多的运输方式选择。

（来源：大众日报客户端）