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全球首创“5G+北斗”室内外无缝定位导航系统全面赋能智慧出行

日期: 来源:FM984交通广播收集编辑:FM984交通广播

“本地老司机绕懵圈,的哥要带路才敢走。”是什么样的道路,让重庆人民望而却步?

重庆解放碑地下环道是世界首条超大城市核心商圈复杂地下环道,总长度约7.5公里,隧道群由“一环、七联络、N连通”组成,串联近30个地下车库2.3万个车位,并配套红绿灯、载车电梯等交通设施。由于其地形复杂,容易迷路、错过正确出口,大大降低了出行效率。

解放碑地下环道平面、立体图

5G+北斗,“最大、最广、最新”

为解决这一难题,中国移动依托自身建设的全球规模最大、覆盖最广、制式最新的5G+北斗高精度定位系统,全面建成重庆解放碑地下环道5G+北斗精准导航工程,为广大司乘人员提供和地面完全一致的精准定位导航服务,在为重庆地面交通按下加速键的同时,也推动5G和北斗跨领域互动发展。

“定的住”

在地下环道中,传统室内定位系统存在无定位、容易飘移、定位延迟高等问题。中国移动室内外无缝定位导航系统创新采用赋型天线设计,减少信号播发多径效应,提升北斗信号广播质量,在隧道内全域覆盖5G+北斗信号,填补了隧道内无卫星导航的技术空白。实现隧道内秒级定位,车辆在地下环道的红绿灯路口等复杂路况下导航能实时显示车辆位置的停留和启动过程。

“识的准”

传统室内定位系统受地下环境的影响,存在信号不稳定、不连续、误差大,无法实现精准定位和导航。室内外无缝定位导航系统攻关室内北斗时钟同步技术,将时钟同步精度达2纳秒,提升时钟同步的精度和稳定性,间接提升室内北斗定位精度。解决了隧道内导航信号不连续、不稳定的出行痛点,通过部署5G网络和北斗GNSS设备,实现了车道级、连续稳定无感切换的丝滑导航体验,大大提升了地下环道的通行效率。隧道日车辆通行数量从原来的0.2万辆提升到1.2万辆,高效分流有效减轻了地面交通通行压力,满足公共导航服务全面供给。

系统部署前后对比,高效分流有效减轻地面交通压力

“分的精”

面对地面和地下道路重叠时,传统室内定位系统的地图识别效率低,需要连接蓝牙辅助导航,但车辆速度过快时无法识别蓝牙,不能实现导航的精准分层,导致进入隧道后仍按照地面道路规划导航路线。该导航系统在国内首次将时空分层定位技术与地图算法打通,结合图商大数据播发特定卫星高程数据,设置对应分层策略,可精准识别隧道内外、地面上下,识别率达100%。有效解决了以往进入隧道依靠蓝牙辅助导航的痛点,实现了精准分层立体通行。在地下环境中遇到紧急情况时,车主可随时随地把自己的位置发送给救援团队,畅享安全地下环道精准定位服务。

设备安装前后的隧道实时导航对比图

5G+北斗的聚力,必将加速公路、铁路、水运等交通基础设施的智慧化的建设与发展。此次5G+北斗的探索与协作,淬炼出数智交通的火花,为重庆“宇宙级难度”工程书写出完美答卷。迷路成为了过去式,重庆人民可“畅行”解放碑地下环道,这不仅增加了重庆地下环道的使用率,提升地下环道的使用价值,缓解了重庆地面交通压力,更满足了人民美好出行需求。

开启新征程、共创新未来,接下来,我们将接续奋斗、砥砺前行,全面推进5G+北斗高精度定位系统赋能智慧出行,落实国家北斗发展、智能网联汽车等战略,在加快建设交通强国航运篇中实现新突破,开启“交通强国”新篇章。

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