极目新闻通讯员 李小平 宋思维 向利雄 向薇

5月31日，临近放学，十几辆公交大巴早已整齐停靠在湖北恩施宣恩县椒园镇博雅实验学校的大门前。学生们在老师的引导下有序登车。待所有学生上车后，公交车平稳地起步，载着学生们往家的方向驶去。这些满载学生的公交车就是宣恩县为解决偏远乡村学生上学“行路难”而设立的“定制公交”。

路边停放的“定制公交”

自该县撤点并校以来，交通不便一直是困扰偏远农村学生和家长们的难题。近年来，宣恩县椒园镇立足群众所需，通过设立定制公交，科学规划线路，完善安全设施，让山区孩子告别上学“行路难”。

“我们有5辆大巴，负责150多名学生上下学。”负责庆阳坝村、水田坝村方向的大巴司机周玉胜介绍，他们每天早上六点半送学生上学，下午四点十分准时来学校门口接学生。

学生排队乘坐“定制公交”

近年来，宣恩县按照撤点并校的要求在农村地区进行中小学校撤并。但学校撤并，也给很多学生和家长带来不便。

“早晨或者是下午放学的时候，都要耽误功夫。并且有时候下雨也不安全。”董敏是宣恩县椒园镇黄坪村村民，她家距学校有7、8公里，每次接送孩子，她都得提前一个小时出门。

耽误功夫又不安全，孩子上学“行路难”。为解决这一难题，宣恩在调研后决定设立定制公交，科学设计“往、返”线路和人数较多的停靠站点，并联合交通运输部门查勘公交线路，进行路面加宽、错车台增设、停车场拓宽等，确保线路沿途的安全。

2024年4月2日，董敏盼望已久的定制公交终于开通，在“家门口”就能乘上“幸福车”的愿景得以实现。

“坐公交车不仅给父母减少了负担，而且公交车每天都是准时、准点来接我们，不会因为迟到而耽误学习。”学生谭沫堇高兴地说。

据了解，定制公交专线不仅提供“点对点”公交服务，实现学生由家门口到校门口一站式的安全无缝对接，还打通了农户进城回村双向通道，方便了群众生活出行。

“下一步，我们将进一步规范‘定制公交’停放区域，实现学生有序乘车，车辆有序离场，也会结合实际情况，优化线路布局，为‘山货出山’提供途径。”宣恩县椒园镇宣传统战委员、副镇长刘卫表示，目前已开通定制公交6条，涉及6个村，惠及500余人，后续将扩大至全镇。