8月27日 ，福州地铁4号线首通段正式开通运营，美丽榕城又添一条交通大动脉, 标志着福州地铁迈入“环线换乘”时代。据悉，福州地铁4号线是福建省首条采用最高等级（GOA4）全自动驾驶系统的运行线路。

福州地铁 4 号线是福州市轨道交通线网中的半圆环形绕城加密骨干线路，全长28.4公里，共设23座车站，均采用地下敷设方式，穿越鼓楼、晋安、台江、仓山等中心城区。4号线采取分段方式开通。此次开通的是帝封江站至凤凰池站，全长约24公里，共设19座车站，时速可达80km/h,全程41分钟，连接了东街商圈、东二环泰禾广场综合体、鳌峰金融中心、东部办公区、海峡国际会展中心等重要节点；6座换乘站，可与地铁1、2、5、6号线以及滨海F1快线（在建）在城市中心区形成“十字+环”的布局，实现单线换乘全线。

据悉，主要承担此次全线接触网、环网、变电所和杂散电流工程的施工任务的是中铁电气化局集团城铁公司。项目部克服吊装现场环境复杂，吊装运输难度大，吊装通道预留时间有限等困难，自2021年8月开工建设以来，参建员工充分发扬“促创干、争一流”的电气化传统，以“造精品工程，树标杆形象”为施工生产宗旨，精心组织，持续优化施工方案，强化施工过程管控，通过“样板工程引路”、积极开展劳动竞赛、编制工艺图册、强化技术交底、创新工艺工法等多项举措，不断提升施工工艺标准，提高现场施工效率，克服各种困难，优质高效完成专项验收、送电、冷热滑等各项节点目标，确保了项目优质高效如期建成。其中，供电系统采用了可视化接地系统，打造智能化、一键智能完成接触网拆挂地线。

福州地铁4号线的开通运营，将进一步便利福州市人民群众出行，促进会展中心、义序片区地区的发展，对拉开城市框架，支持城市经济加快发展具有十分重要的意义。（  刘婷  崔冰怡）