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记者 赵希翔

在桓台县马踏湖，乘坐“小溜子”游览美景是一项深受欢迎的保留节目。“来到马踏湖，不坐一下我们特有的溜子船，肯定会留下遗憾。”11月10日，66岁的撑船人宋振生说。他家住起凤镇华沟村，今年夏天正式“上岗”，几乎每天都驾着“小溜子”载着游客，往返于波光粼粼的马踏湖上。

在湖区土生土长的宋振生对马踏湖的人文历史、风俗习惯了如指掌，他在撑船的同时还兼职做导游，为外地游客讲解湖区的历史文化。“从小在马踏湖边长大，现在年纪大了，又拿起竹篙撑溜子船，这汪汪的湖水，这湖上的一草一木，都感觉格外亲切。”

宋振生“上岗”的背后，离不开桓台县文旅融合产业的快速发展，也与胶济铁路“文化廊道”建设密不可分。今年3月，华沟村被确定为全省15个胶济铁路沿线文化体验廊道重点村之一，桓台县紧抓机遇，大力开展沿胶济铁路文化体验廊道建设，打造产业发展壮大、基础设施完善、文化体验丰富的文化“两创”新标杆，为文旅融合高质量发展注入了新动能。

提升改造火车站

构建“交通+文旅”融合发展新格局

立冬以后，寒风凛冽，在桓台县渔洋街和铁西路交叉口，桓台火车站客运站房提升改造工程正在如火如荼进行。“目前主体工程已经建成，预计11月底前完成装修并验收。”桓台县交通运输局副局长周志坚说。

桓台火车站建于上世纪70年代，后因胶济铁路支线电气化改造，于2013年停办客运业务。近年来，群众要求恢复该站客运功能的呼声日益高涨，桓台县经过多方努力，通过与济南铁路局反复研究论证，决定重启桓台站的客运功能。线路开通后，将行经桓台4个班次，能够进一步完善城市功能，丰富旅客出行需求。

不久的将来，群众可以从桓台乘上火车，去济南欣赏大明湖的秀美景色，去东营目睹黄河入海流的壮丽景观。同时作为马踏湖旅游铁路客源的中转车站，将为来桓旅游提供更便利的通行服务。

突出铁路元素

培育淄博文旅新增长极

初冬时节的马踏湖，水天一色，飞鸟翔集，万亩芦苇在阳光下摇曳，簇簇苇花宛若白色的波浪随风起舞。景区内停放着一列绿皮火车，吸引了众多游客纷纷“打卡”留念。1节老式火车头、17节绿皮车厢，以及车厢内的木质靠背连椅，既让人感受到时光变迁的年代感，又能抒发一种怀旧与憧憬共存的浪漫情怀。

今年4月，桓台县和山东中铁文旅发展集团签订了《马踏湖铁路文化旅游项目合作协议》，共同推进马踏湖景区的策划、投资、开发、运营。主要建设火车营地和房车营地，其中，火车营地是全省首个使用完整列车改造提升的酒店式项目，可接待住宿230人。房车营地布置了10辆世界顶级房车。随着胶济铁路桓台火车站的正式运营，这里将会成为淄博文旅新的增长极。

特色产业促振兴

打造文化“两创”新标杆

11月13日，在位于华沟村的山东龙图家居股份有限公司生产车间里，工人们正在加紧赶制出口订单。蒲草、芦苇、柳条，这些在湖区再普通不过的材料，经过工人的巧手编织后，变成了一个个栩栩如生、有着生命力的艺术品。该公司是一家集生产、加工、销售于一体的外贸型编织加工企业，产品多达1000余种，出口40多个国家和地区。

草苇编织是华沟村的特色产业。近年来，在龙图家居等企业的带动下，华沟村依托马踏湖丰富的自然资源，利用手工编织带动村民致富。华沟村还以马踏湖特色产业协会为主体，成功获批马踏湖白莲藕绿色食品与国家地理标志产品“双标认证”，为湖区莲藕产业发展壮大提供了无形资产增量。

“依托全省‘四廊一线’文化产业规划的强大背书，深入开展沿胶济铁路文化体验廊道建设，打造文化‘两创’新标杆。同时整合全县文旅资源，推动文旅融合高质量发展，为现代化强县建设提供强大的文化支撑。”桓台县相关负责同志说。