2023年10月22日，一列满载着家具、五金、陶瓷等“潮汕白货”的17辆棚车分别从潮州、揭阳南站启程，这些车辆将在京九线龙川北站集结编组后搭乘快运班列X313次去往重庆南、成都北等站。“潮汕白货”将更加便捷地进入成渝双城经济圈，融入西南人们的日常生活。

“白货”是铁路部门内部约定俗成的对家具、陶瓷、金属制品、电子、纺织品、农副产品等小商品的统称。这次潮汕地区开行跨局货运班列，是中国铁路广州局集团有限公司针对潮汕3市盛产陶瓷、日用五金等“白货”制品，主动服务中小企业，降低物流成本，助力粤东地方经济发展的一项重要举措。

据悉，为确保班列顺利开行，中国铁路广州局集团有限公司惠州车务段，围绕潮汕地区白货市场深入开展调研，联合当地政府部门主动走访生产厂商，了解货源情况，组织潮汕地区规模较大的物流企业和物流园区负责人召开座谈会，充分听取企业客户对铁路运输政策、运到时限、运输服务等方面的详细需求，综合分析开行班列的可行性。从运输政策、装车组织、到站协调等方面帮助企业客户解决实际困难，为班列组织开通“绿色通道”。

惠州车务段副段长罗海琼介绍：“此次班列采用‘混装白货’全新运输组织模式，混装白货使用整车运输，不再按批量快运办理，此举极大地简便了运输手续、提高了运输效率、降低了企业运输成本。针对潮州站以往不办理专用线混装货物业务、制约白货运输上量的问题，通过中国铁路广州局集团有限公司货运部积极沟通对接，得到国铁集团大力支持，解决了多年来“卫浴陶瓷”未能混装运输的难题。”

汕头北、揭阳南、潮州等装车站对班列组织实行全过程跟踪服务，对班列实行优先承运、优先受理、优先配空、优先挂运等举措。同时，主动与上下游客户对接，热心帮助客户解决装车、仓储、安检等问题，并派出货运营销小分队走访成都局相关部门和站段，协调解决卸车事宜和编组站作业时效等问题，打通班列运输的“最后一公里”。

潮汕开成都白货班列初期按每周2列组织，下一步将根据货源情况计划每两天开行一列，潮汕地区各站装车后到龙川北站集结开行120公里快速班列至成都，全程运行约35小时。

来源：广铁集团

通讯员：李泽平 黄洁华