新建成都至达州至万州铁路南充北站既有线改造及相关工程CDWS-2标段位于南充市顺庆区境内。线路起讫里程DK251+292.18～DK253+800，线路长度2.508km。包含成达万车场4台8线（含成达万正线2条）、接触网基础、过轨等工程；划归成达万部分的动走线DZDK0+000～DZDK0+250范围土建工程，动走线长0.25km，包含无碴轨道（不含铺轨）、接触网基础、过轨等工程；新设成达万场与兰渝场场间联络线工程和兰渝场既有（5）道改建工程；合设成达万、汉巴南综合维修车间，引起的综合维修车间补强工程。

线路下穿国道G212，需对国道G212进行改建，改移长度为0.99km，包含改建公路桥梁全长614.439m （其中新建桥长555.939m，利用既有桥桥长58.5m）。线路下穿规划潆华大道，需对上跨公路桥采用一孔42m简支箱梁接长，新建六车道混凝土桥一孔。

目前，由中铁十二局集团有限公司承建的南充北站项目正在紧锣密鼓的建设当中，已完成拌和站建设、施工便道贯通、临电架设等大临工程；完成红线用地移交230亩，占总数320亩的72%，为工程推进打下坚实基础。国道G212改建工程，于3月10日顺利实现导行断道，已完成旧桥拆除2孔；完成站场路基已征红线用地的清表工作，下步将全面开展土石方开挖、路基填筑及桥涵工程。计划2024年8月完成场坪及路基填筑，保证南充北梁场按期架梁。

南充北站位于南充市顺庆区潆华北路，距南充市区约5公里，距南充站5.5公里，距高坪机场12公里，所在潆溪片区为城市发展重要新区，南充北站未来将成为城区北部重要中心商业区，南充市城市道路呈现“两环五横六纵十二射”的结构，南充北站位于“十二射”中的潆华大道。G212与潆华大道将成为主要进站通道。南充北站的扩建是为了促进综合交通枢纽发展，为了更好的提高交通运输整体效率和服务水平，为了构建资源节约、环境友好、可持续发展的综合交通体系，是降低物流成本的有效途径。此工程项目的建成不仅能为市区周边地区经济平稳较快的发展提供充足的运力保障，在吸引投资、人才引进等方面也起到较大作用，更是展示城市形象的窗口工程、方便群众出行的民心工程。

同时由于成达万、汉巴南两条高铁的引入，可大幅改善沿线交通基础设施条件，缩短沿线各地与区域内成都等中心城市的时空距离，加速人流、信息流、资金流的流动，对于解决“蜀道难”问题，进一步巩固脱贫攻坚成果，促进区域经济高质量协调发展，深入推进长江经济带发展具有积极意义。